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珠光大桥主跨支架计算要点 　　摘要：本文对高邮市珠光大桥主跨吊装阶段施工支架基础、贝雷组合梁的设计及内力组合进行计算，为实际施工提供技术指导。 　　 中图分类号：U445 文献标识码：A 　　 　　1.工程简介 　　高邮市珠光大桥跨越北澄子河，西距北澄子河与沿河的交叉口450m，东距淮江公路高邮绕城段北澄子河桥约1.0km。桥面宽度：22m机动车道+2×2.0m绿化分隔带+2×4.0m非机动车道+2×1.5m人行道，全宽37m，全长330.72m。主桥采用刚性系杆刚性拱肋的钢管砼系杆拱结构，系杆拱跨径83.6m，计算跨径80m，矢高14.598m，矢跨比D≈1/5.48，采用二次抛物线线型，拱轴线方程为Y=4×14.598×(80-X)X/802，系杆采用高2.2m，宽1.2m的矩形空箱断面，在拱脚外加宽至1.9m。拱脚、端横梁采取现浇，系杆及内横梁、行车道板采取预制安装。 　　2.内横梁、拱脚现浇及系杆安装支架 　　2.1支墩设计 　　系杆安装中支墩采用Φ150cm灌注桩，每支点2根桩，中系杆、边系杆各一根，桩顶设5×3×1.2m承台作连系结构及施工平台，拱肋安装时作支点平台；边系杆边支点及拱脚现浇支点采用30cm×30cm预制方桩，共4排12根桩，排距1.5米，桩距2米；内横梁安装中支点采用Φ530mm、壁厚8mm的钢管桩，采用三排9根桩，排距2.25米，桩距1