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第32卷第l期 中 外 公路
2 01 2年2月 301
文章编号:1671—2579(2012)01—0301--05
公路建设项目信息资源整合技术研究
龚囊晖1,朱鬟红1,陈健壮2,姚广成3
100101;
(1.巾交字科(jB京)空间信息技术有限公司,=fE京市
2.新疆维器尔自治医交通建设管理局;3.中交第一公路工程局有限公司)
摘要:通过对数据整合技术(ETL)和三维可视化智能分析技术进行研究,分析当靛公路
建设项目信息管理中存在的“信息孤岛”问题,并结合“圜道G314线库率至阿克苏高速公路”
信意纯建设,掇出了公路建设项目信息资源整合系统的藤体解决方案,建立统一的数据中心
强基于霹规化技术的智熊分捞平螽,溪盏公路建设项目全部业务功能,劳逶过标准他接口实
现与后续运营管理及养护期的数据跨阶段共享。彻底解决“信息孤岛”问题,提高信息资源的
使用效率,为公路建设项目管理提供安垒、可靠、高效、快捷的信息技术嶷撑。
关键潺:公路建设;项舀管理;资潦整含;数据共享
统、计量支付系统、投资管理系统、质量管理系统、办公
I 前言 自动化系统等。但是,由于这些系统都是各参建单位
或者职能部门根据各自的业务需求建立的,缺乏统一
I.1信息资源整合概述 酶标准,加上当时的认知水平所限,大多数系统在建设
隧着计算枕的普及,计算机软件已经无处不在,各 爨寸仅仅是为了勰决某些具体的、羯部的阗题,虽然每个
行各业都充斥着形形色色的管理软件,一个企业往往 系统都可以发挥作用,但对于整个组织或企业来说存
同时运行着几个甚至几十个各式各样的管理软件。 在如下问题:
如:财务管理系统、人力资源管理系统、仓库管理系统、 (1)各专项业务系统之间相互孤立、数据分散,使
客户关系管理系统、行政办公系统等,举不胜举。对于 得众多的数据既不能很好地支持高层领导决策,菱不
太登戆集团企监,其下属的各子单位、分公霭受是各自 可能在更离层次上兖分发挥系统中数据的整体效果,
信息资源的利用大打折扣。决策人员想了解当前公路
都有皇己的一套。这些系统分教在各个部门或分公司
建设的整体情况,就必须登录各系统进行一一查询并
中,各系统之间没有互动,信息化条块分割,信息孤岛
记录,如:登录进度计划管理系统查询工程进度情况,
效应、重复建档情况严重,信息一致性差。决策层要了
登录投资管理系统查谗资金使焉情况,登录质量管理
解企业全局情况,需要在各个系统间来回切换,获取各
系统查询工程质量情猿等,不但操作繁琐,瑟且数据没
方面的数据后再人工统计分析。决策层想及时快遗地
有整体效果。
掌握企业全局,调整企业策略,快速裁定适合当{;誊情况
(2)各层级单位之间信息系统相互隔绝,数据不
的决策是一件+分困难的事情,所以要想成为一个集
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