非落地支撑系统在高塔横梁施工中的应用.pdfVIP

第5期 (总第 173期) 华 东 公 路 No．5 (Total No．173) 2008年 1O月20 日 EAST CHINA HIGHWAY October 2008 文章编号 ：1001～7291 (2008)05—0007—04 文献标识码 ：B 非落地支撑系统在高塔横梁施工中的应用 王卫东 ，王凤喜 ，胡晓燕 (1．深圳市粤通建设工程有限公司，广东 深圳 518019；2．徐州市交通规划设计研究院， 江苏 徐州 221006；3．武汉理工大学，湖北 武汉 430063) 摘要：高塔两塔肢间的横梁是特大的斜拉桥和悬索桥的结构构件中的构件之一，随着施工技 术和工艺的进步，近年来高塔横梁施工中常用的支撑系统也在逐步改进。以一个具体工程为例， 通过在MIDAS分析软件的建模和计算，深入地讨论了非落地支撑 系统设计中鱼腹结构和张弦结 构的位移和内力，通过两者的对比提 出改进和建议。 关键词 ：横梁 ；支撑系统；鱼腹结构 ；张弦结构 特大的斜拉桥和悬索桥的结构构件中，高塔两塔 中弯距和位移随着跨度的增大而显著增大，限制了钢 肢问的横梁是常见构件之一。横梁尤其是上横梁一般 梁系统的大跨度横梁施工中的应用。但是钢梁结构简 离地面一百多米甚至二百多米，且 自重和跨度都较 单，拼装容易，吊装方便，因此在中小跨径的斜拉 大，目前在高塔横梁施工中常用的支撑系统主要是落 桥 、悬索桥横梁施工中，仍有采用。其结构型式如图 地支架形式，随着施工技术和工艺的进步，近年来非 1所示。 落地支撑系统也得到了广泛应用。非落地支撑系统是 1．2 鱼腹式桁架梁 近年来在大型和特大型桥梁的施工中开始研究和应用 鱼腹式桁架梁是在钢梁支撑系统的基础增加了鱼 的一种新型支撑系统。非落地支撑，顾名思义就是取 腹结构。鱼腹结构利用了下部受拉鱼腹，从而有效地 消落地支撑体系，将施工支架直接支附于塔肢或其他 减少了上部梁系的跨度，改善了因跨度较大而产生的 结构构件上，通过对支架结构的处理并采取一定的措 钢梁挠度和弯应力过大的现象，使其能适用于跨度较 施，使其能承受较大的荷载，并能满足上部模板设计 大的横梁施工。当横梁跨度增大时，单纯的钢梁结构 线型的要求。与落地式支架相 比，这种支撑系统不仅 就不能满足施工时对挠度的控制要求，此时可以在钢 用钢量少重量轻，且对基础要求低，适合于较大跨 梁下部增加鱼腹拉杆，形成鱼腹式钢桁架这种桁梁组 度、离地较高的横梁的施工 。 合结构，利用鱼腹结构的拉杆限制支架的变形，并抵 1 非落地支撑系统结构形式及应用动态 消部分弯距。鱼腹式钢桁架，具体地说是由上部的桁 1．1 钢 粱 架梁和下部的斜拉杆、主拉杆及竖杆构成的折线形鱼 钢梁支撑体系常用于跨度小、重量轻的塔肢横梁 腹结构组成，斜拉杆的两端与上部桁架梁的两端相 施工。它由两部分组成：桁架梁及牛腿。钢梁支撑系 接，竖杆的上下两端焊接在上部桁架梁与折线形鱼腹 统一般由贝雷梁、军用梁或万能杆件拼装而成，是一 结构之间，形状如鱼腹。其具有设计合理 、结构简 种桁架梁，桁架是由杆件组成的结构体系，当荷载只 单、易于加工、使用方便、省工省时、承载力大等特 作用在节点上时，各杆的内力主要为轴力，应力基本 点，因而，具有很好的推广使用价值 ，常被应用于大 上分布均匀，可以充分的发挥材料的作用。当横梁跨 型桥梁的主体结构及有一定要求的施工支架系统中。 度小重量轻时，其施工中常常采用钢梁结构