电控发动机原理与检测技术 教学课件 作者 张葵葵 4.1.pptVIP

学习目标： 1.了解电控点火系统的基本控制原理及功能; 2.掌握电子点火系统工作原理及检测方法; 3.了解曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的工作原理，并能掌握其检测方法; 4.掌握典型电控点火系统故障检测方法。 定义：点火提前角是从火花塞发出电火花，到该缸活塞运行至压缩上止点时曲轴转过的角度。 点火提前角的概念 ①点火 ②开始燃烧（火焰开始传播） ③最大燃烧压力 ④燃烧结束 一点火提前角控制 点火提前角对发动机性能的影响 A-不点火 B-点火过早 C-点火适当 D-点火过迟 最佳点火提前角的数值必须视燃料性质、转速、负荷、混合气浓度等很多因素而定。 负荷与转速对点火提前角的影响 最佳点火提前角的数值必须视燃料性质、转速、负荷、混合气浓度等很多因素而定。 点火提前角 发动机负荷 负荷与转速对点火提前角的影响 最佳点火提前角的数值必须视燃料性质、转速、负荷、混合气浓度等很多因素而定。 点火提前角 发动机负荷 其他因素 最佳点火提前角除应根据发动机的转速、负荷和燃料性质确定之外，还应考虑发动机燃烧室形状、燃烧室内温度、空燃比、大气压力、冷却水温等因素。空燃比增大、缸内燃烧温度下降、大气压力下降及冷却液温度降低等，点火提前角应增大。在传统点火中，当上述因素变化时，系统无法对点火提前角进行调整。当采用ESA系统时，发动机在各种工况和运行条件下，ECU都可保证理想的点火提前角，因此发动机的动力性、经济性和排放性都可以达到最佳。 初始点火提前角的判断 初始点火提前角的检查方法 初始点火提前角的数值存储在发动机ECU中，它在点火正时检查调整时输出，与其他参数无关。短接数据连接器（DLC）中的TE1和E1 端子，用点火正时灯观察，见图所示。 起动后点火提前角的确定 二通电时间控制 通电时间的定义：点火线圈初级线圈形 成通路这一段时间内转过的曲轴转角，也被称为闭合角，必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间。 传统点火系统通电时间就是铂金触点闭合时间。 三爆燃控制 * *