物流学 教学课件 作者 王辉 主编 s4.pptVIP

物 流 学 第4章 运 输 教学目标 了解运输的概念和地位 掌握物流运输的功能与原理 掌握各种运输方式的优缺点 了解物流运输不合理方式及表现形式 积极探索合理化运输。 4.1.1 运输的概念 商品运输 是指通过动力实现商品在地区之间转移 的活动。 4.1.2 运输的地位 （1）运输是物流的主要功能要素之一。 （2）运输是社会物质生产的必要条件之一， 运输是国民经济的基础和先行。 （3）运输可以创造“场所效用”。 （4）运输是“第三利润源”的主要源泉。 4.1.3 运输的功能与原理 4.1.4 运输与物流的关系 （1）运输与包装的关系 （2）运输与装卸的关系 （3）运输与储存的关系 （4）运输与配送的关系 4.1.7 运输市场 4.2 各种运输方式的运营特点 4.2.1 运输的各种分类 （2）按运输的作用区分 （3）按运输的协作程度区分 （5）按货物的营运方式分类 4.2.2 各种运输方式的特征 公路运输：门到门运输、灵活、中短途运输 水路运输：运量大、运价低、周期长、运速低 航空运输：快速、及时、灵活、安全 管道运输：环保、运量大、只适于特定对象 表 4?2 不同运输模式的成本结构比较 表 4?3 交通运输业基本情况 表 4?4 其它运输方式的特点、缺点和适用性 4.3 运输系统决策 经济活动的变化 物流需求的变化 制约条件的增加 运输的小批量化 运输准确性 运输工具的效率 合理组织物品的运输，有利于加速社会再生产和进 程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展。 物品合理运输能节约运输费用，降低物流成本。 合理的运输，缩短了运输时间，加快了物流速度。 运输合理化，可以节约运力，缓解运力紧张的状况，还能节约能源。 4.4 运输合理化和不合理运输 运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用 返程或起程空驶 对流运输 过远运输 重复运输 迂回运输 运输方式选择不当 托运方式选择不当 提高运输工具实载率 使用合装整车运输 发展直达直线运输 “四就”直拨运输 周密设计运输系统 本章小结 * * 运输功能 运输原理 产品移动 产品储存 规模经济 距离经济 物流中运输的构成者 托运人（起始地） 收货人（目的地） 承运人 政府 公众 运输服务的提供者 单一方式承运人 多式联运承运人 专业承运人 运输代理人 按行业 铁路运输市场 水路运输市场 公路运输市场 航空运输市场 管道运输市场 按运输对象 货运市场 客运市场 装卸搬运市场 按运输范围 国内运输市场 国际运输市场 按供求关系 买方运输市场 卖方运输市场 （1）按运输线路(范围)区分 干线运输 二次运输 厂内运输 支线运输 集货运输 疏货运输 直达运输 中转运输 一般运输 联合运输 （4）按运输中途是否换载分 多式联运 整车运输 零担运输 铁路运输：长距离运行、重载、安全、成本低 高变动成本（燃料、人工、维修等） 低固定成本（飞机、搬运及货物系统） 空运 最低变动成本（人工成本很少） 高固定成本（路权、建筑、控制站及推动引擎） 管道 低变动成本（具大量运输能力） 中等固定成本（船与设备） 水运 中等变动成本（汽油、维修等） 低固定成本 公路 低变动成本 高固定成本（设备、站场、轨道） 铁路 变动成本 固定成本 模式 388200 342191 125603 80166 48321 万吨 沿海主要港口货物吞吐量 191771 194360 210700 364968 425934 艘 民用运输船舶拥有量 4358.4 3697.4 1608.9 1040.0 551.4 万辆 民用汽车拥有量 577521 564899 443902 436414 368561 台 铁路货车数量 18306 17799 15253 15554 13970 台 铁路机车数量 234.3 211.4 150.3 112.9 50.7 万公里 民航航线里程 12.3 12.3 11.9 11.1 10.9 万公里 内河航道里程 358.4 345.7 140.3 115.7 102.8 万公里 公路里程 7.8 7.7 6.9 6.2 5.8 万公里 铁路营业里程 2007年 2006年 2000年 1995年 1990年 单位 指标 各种产品 需要采用统一的集装箱和配套的运输车辆，对搬运装卸机械的要求高 运费较低，最大限度减少货损，高效率、高质量、标准化、专业化，节省包装费用，适用性强。 集装箱运输 水泥、原油、石油、煤、钢铁、沙石等 对运输工具有特殊要求 减轻了装卸搬运的劳动强度，节约包装材料，降低物流成本，中途损耗少。