低表面能有机硅防污涂料研究.pdfVIP

低表面能有机硅防污涂料的研究 桂泰江，王科，于雪艳，陈绍平，李旭朝 (海洋化工研究院．山东青岛266071) 摘要：低表面能有机硅防污涂料是无毒防污涂料的一个重点发展方向，本文通过添加硅油对低表面能有机硅防污 涂料进行了改性．结果表明，PDMS硅油的添加有利于涂层表面能的降低和防污性能的提高．PDMDPS硅油致使 涂层形成非均相结构，并能够渗出到涂层的表面，改变涂层表面结构，显著提高涂层防污性能：低表面能有机硅 防污涂料在海水中具有良好的稳定性，在其表面附着的海生物经海水的冲刷作用可轻易脱落． 关键词：无毒防污涂料有机硅硅油 低表面能 月U吾 随着海洋事业的蓬勃发展，海生物对船舶的附着污损日益引起人们的关注【1．2】，各种防污技 术应运而生，如水下机械清洗、电解海水产生次氧酸、电化学方法释放铜离子以及涂装防污涂料 等，其中以涂装防污涂料为最有效、经济、便捷的方法。但传统的毒剂型防污涂料也给海洋环境 带来了严重的危害【3．5】，于是各种法律法规相继出台，国际海事组织(D订O)提出的《国际控制船 舶有害防污系统公约》(AFS公约)的生效，2008年将全面禁止在防污涂料中使用有机锡【6】，目 前使用的主要防污毒剂一氧化亚铜也将受到限制。出于对海洋环境保护的考虑和迫于各种法律法 规的要求，各大涂料生产厂家和科研院所纷纷致力于研发全新的、对海洋环境无污染或低污染的 环保型防污涂料。 低表面能防污涂料是目前无毒防污涂料的一个主要研究方向，它是利用涂层表面本身所具有 的低表面能物理特性，使得污损海生物与涂层的表面润湿性差，从而难以附着或附着不牢，在船 舶航行时利用水的剪切力作用或者专门的清理设备就能够将附着的海生物清除。目前研究较多的 低表面能防污涂料有两类：一类是氟化物体系低表面能防污涂料，但由于其表面多孔而且弹性模 量较高，导致其防污效果不很理想【7】，并且成本较高；另一类是有机硅体系低表面能防污涂料 【8—9】，在高航速、高在航率的船舶上应用较为成功，但在低航速、低在航率的船舶上应用仍存在 一定的局限性． 本文通过添加硅油对低表面能有机硅防污涂料进行了改性，旨在进一步降低涂层的表面能和 增加辅助防污功能，以增强其防污性能，扩展其应用面。 1实验部分 1．1主要原料 端羟基有机硅树脂、正硅酸乙酯、硅油、气相二氧化硅、钛白粉、铁黑、二甲苯，均为工业 级；--,q桂酸二丁基锡，化学纯；无水乙醇，分析纯。 1．2低表面能有机硅防污涂料的制备 将端羟基有机硅树脂和颜填料、溶剂等按配方比例混合，分散良好后加入硅油以及固化剂正 硅酸乙酯和催化剂二月桂酸二丁基锡，即制成本防污涂料。端羟基有机硅树脂在二月桂酸二丁基 锡的催化作用下，与正硅酸乙酯发生交联缩聚反应，形成有机硅树脂网络结构，从而固化形成涂 层，如(1)式所示： CH3．§吣H3 cH茹屺H3 、‘’ 6H3 6 卫戳6缸L融I-J嫩㈣6H3 cH3n七H3 6H3 cH3-严H3 c岭争KH3 1．3实验方法 表面能的测定使用上海梭伦SL200B接触角测量仪，测量2皿纯净去离子水在有机硅防污 30 涂料样板表面的接触角，并由计算机软件计算表面能，样板的制备参照GB1727—92；使用XL 实海挂板实验参照GB5370．85，在青岛中港海洋化工研究院海上浮筏试验站进行． 2结果和讨论 2．1二甲基硅油分子量对涂层表面能的影响 23．0 22．8 22．6 22．4 22．2 22．0 ，I-c．r、ck、x2mco 21．8 21．6