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城市道路线形设计中的问题研究 　　摘要：分析了在进行城市道路规划设计中涉及的诸多相关因素，提出了城市道路设计阶段应重点考虑的几个问题并加以剖析。 　　关键词：城市道路规划设计问题 　　一、前言 　　在传统的设计理念中，“以车为本”长期以来一直是道路交通设计的出发点。设计师们更多考虑的是如何使车辆能够快速地通过，减少行人对行驶车辆的干扰，导致了城市建设时不考虑地形特点，千篇一律的方格网式的道路网络，导致了单调的道路断面，冷漠的交通环境，剥夺了行人与车辆公平的道路使用权。 　　线形是道路的骨架，它对行车的安全、舒适、经济及道路的通行能力起决定性的影响，还直接影响道路构造物设计、排水设计、土石方数量、路面工程及其他构造物，同时对沿线的经济发展、土地利用、工农业生产、居民生活以及自然景观、环境协调也有很大影响。城市道路线形是由直线与曲线连接而成的空间立体线形形状，也就是道路中心线的空间描绘。线形设计不好，轻者乘客会感到不舒服，严重则影响车辆行驶的安全性，甚至造成交通事故。究其原因，道路设计规范只对某些技术指标，如:平曲线半径、竖曲线半径、纵坡坡度、坡长等分别做了规定，而对这些指标之间的组合以及特殊性考虑甚少，如果设计人员不从行驶车辆的安全性上考虑，那么，设计出的道路就不会是一条好的道路。一条线形好的道路，应该首先保证车辆安全、迅速、舒适的行驶。 　　二、城市道路线形设计中的问题 　　1.平面线形设计原则 2.小偏角的设计 3.最小纵坡 4.超高及加宽的运用 　　除了上述在道路设计上力求更科学合理外，设计时还要使道路更加人性化，更多地考虑使用者的感受，更多地体现“以人为本”的道路设计新理念，让道路的使用者更加安全舒适，最大程度的减少交通事故的发生。 　　参考文献： 　　徐志强,李梅.试析宜居城市道路设计模式的转型[J].河北建筑工程学院学报,2008,26(3):61-63. 　　刘晓青.道路设计对交通安全的影响及改善的必要性[J].山西建筑,2008,34(3):36-37. 　　李荣生.公路路线方案影响因素及评价指标研究.2009(7):55~56. 　　周小群,朱德宏.以人为本的城市道路设计探讨[J].科技信息.2007年第7期.216. 　　张文伟.浅议城市道路规划设计[J].黑龙江交通科技.2006年第9期(总第151期).111~112. 　　陈先义,姚翔.关于山区高速公路线形设计的几个问题[J].湖南交通科技.2003年3月第29卷第1期.7~9 - 3 -