动力学系统的非光滑分析理论及其应用.pdfVIP

第24 卷增刊 模 糊 系 统 与 数学 Vol.24,supplement 2010 年10 月 Fuzzy Systems and Mathematics Otc,2010 动力学系统的非光滑分析理论及其应用 薛小平，陈明浩 （哈尔滨工业大学数学系，哈尔滨150001） 摘 要：本文的目的是简要介绍近年来非光滑系统的理论和方法在优化、控制及模糊微分方程等方面 的应用. 关键词：动力学系统；非光滑分析；微分包含；模糊微分方程 中图分类号：O159 文献标识码：A 1 引言 自上世纪五、六十年代起，对间断微分方程、非光滑动力系统、不可微最优化、不确定 系统控制，以及不连续物理系统的研究逐渐成为数学物理和工程科学研究的一个重要课题， 这些问题均可归结为一类非光滑动力系统研究. 研究非光滑动力系统的基础是非光滑分析，工具是微分包含，有关这方面的资料可参见 [1，2]. 换言之，我们研究的对象从微分方程转向微分包含如： x ∈F (t , x (t)) x ∈F (t , x (t),u(t)) （控制系统） −∆u ∈F (t, x ,u) （偏微分包含） 等等. 本文从不可微优化、控制、非光滑变分及模糊微分方程四个方面介绍我们的一些工作及 其相关进展. 2 不可微优化的神经网络算法 近年来，工程科学涌现出大量的非光滑优化问题，如盲源分离问题 （[3]），压缩传感问 题（[4]）等，这些非光滑优化问题的一般模型为：  N p min | x | , p ∈(0,1]  ∑ i  i 1 （1）  y Ax =+e,  N p 记|| x || ∑| x | ，通常把问题（1）称为约束l −优化，当p ∈(0,1) 时，是非光滑非凸优 p i p i 1 化，当p 1时是非光滑凸优化. 在工程实际应用中，要求解问题 （1）的算法是实时的，这 样原有的离线优化算法不再实用. *收稿日期： 基金项目：国家自然科学基金资助项目：基于泛函空间和微分包含的非光滑变分与优化 作者简介：薛小平，教授（博导），研究方向：泛函分析, 微分包含及其应用，模糊分析 陈明浩，教授（博导），研究方向：模糊分析, 模糊优化, 组合优化 10 模 糊 系 统 与 数 学 2010 年 众所周知，连续神经网络是实时解优化问题的有效工具. 意大利学者 Forti 等人[5]于 2004 年将非光滑分析的工具引入神经网络，通过一个微分包含解如下的非光滑凸优化问题： min f (x ) 