公交车噪声污染特征地研究.pdfVIP

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2017-08-19 发布于安徽
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公交车噪声污染特征地研究.pdf

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2007年11月噪声与振动控制第S1期 _．___‘-__一f I[ 文章编号：1006—1355(2007)SI·0022-10 公交车噪声污染特征的研究卢庆普，罗钦平 (1．广州市环境监测中心站，广州510000； 2．广州新静界消音材料有限公司，广州510000) 摘要：大型车特别是公交车行驶的噪声是城市道路交通噪声的主要成分，其行驶的特点是，在众多的车站和平交路口需停下来然后再加速运行，往往就是这个加速运行的过程，对临街的敏感建筑物室内产生了明显的低频噪声干扰。有些敏感建筑已经安装了两层窗甚至三层窗，仍无法抵御这种低频噪声的干扰。主要结合各类型敏感建筑对交通噪声投诉个案的调研，对公交车加速运行过程所产生的噪声污染特征加以分析。关键词：声学；公交车；交通噪声；低频污染特征。中图分类号：U491．9+l；TB535文献标识码：A CharacteristicsResearch ofBusNoisePollution Concerning LU 1，LUO Qing—pu Qin．pin92 Environmental 510000，China； (1．Guangzhou MonitoringCente，Guangzhou Acoustic Materials Co．，Ltd，Guangzhou510000，China) 2．GuangzhouXinjinNieEngineering isthe vehicle the Abstract：Theconstitutionof noise large—scalespecially principal traveling of themultitudinousstation characteristiciS，at vehicle．bus，whose traveling publictransportation aoobusesmust andthenaccelerates theacceleration andtheintersection stopfirstly again．During are disturbancefromthe movement thestreets processing，sensitivebuildingsfacing enduring constructionshave installed three obvious noise．Somesensitive two，even lOW．frequency already windows．Itwasstillunabletoresistthiskindof noisedisturbance．ThiS of layers