高速公路融资风险传机理与控制路径研究.pdfVIP

呼巍期_蛏淆·财税盒融 同速公路融资风险传导机理与控制路径研究 摘要：风险具有传导性，i章基f高 部系统中的风险源所释放的风险．依托于 对高速公路融资项闷自身运营 速罄路{日融奇的牡特性时高速套路聃 一定的载体．经由一定的路径或渠道．传 SWOT进行风险碌分析．如固1所示 奇风险∞侍导要素进行分析进*提出高 导和蔓延哥各个功能节点和业务流程．甚 速套路融赍风险的控制路径。 至整个利益链网络．n而造成生产经营活 m势 k用水平低，；；需担保；谈路 关键词：风险传导：风倍潍：风险栽 动偏离预期日标而遭受损失的过程。 l”““匪：i辜嚣“圯” 体传导路径 风险传导的关键要素包括风险源、 融资风险的传导机制业已}r起国内 风险流、风险载体、风险传导路径和风 机△ 谚路段建设：；警‰破坏生态环 外学者的广泛关注．日前对风险传导的研 险事件。 不存在风险操 境；气候条件{利于项目蛙Ⅻ 究主要集中干企业领域．由于项目建设的 (一)风险4 特殊性分析项目融资风险．研究项目融 高速公路项目融资风险的风险源是 资风险传导的过程提出可行的项目融资 指促使或引起高速公路融资风险发生的 f二、风隆漉 方案对下有效地规琏和降低风险具有重 条件．增加损失发生概率和损失程度的条 为了更加方便地揭示风险的传导运 要的意义． 件。基于对高速公路项目的特征分析和高 动规律把企业风险视为一种具体的经 ～．高建公路硅资特征分析 速公路项目融资的特殊性分析．分别对高 济能量．称之为风险流。风险流蕴舍在 高速公路工程项目作为一个建设项 速公路项目融资从宏观和微观两个方面 风险潦中因风险事件的爆发而从风险 H除了具备一般项目的特征之外还具 分析。对高速公瞎宏观环境通过PEST分搛中进发释放．依附于各种风险戴体． 备以F特点：高速公路投赘巨大、建设恩 析．她险源如轰1所示。 向各个流程飘I功能节点传导和蔓蜒．风 期长不确定性因素多．项目参与人员多． 险能量与功能节点结台在一起发生相 表1高速公路融资宏观环甑障茸PE8T分析 I贞日管理极其重要． 应性质的改变．最终形成了企业不同性 基于高速公路的j虫特性．高速公路项 质的风险状态。高速公路融资的风险流 目融资也具有自身独特的特征 E 蕴含在上述分析的风险原中当内部环 §n镕“t目镕18“％d羞}；艘4。 (一)融贲金瓤太、周期长 百 经济环境 境与外部环境发生变It的时候能母的 高速公路项月建设需要巨大的人力 聚集或变化速度超过系统对其的承受 物力．因此需要融资盘额大。同时．高速公 E1 m观。济政第l积极电嚣；；}；；l器手度从 限度时便开皓进发相传导．当在传导过 刹车水平 l惜贷}l$水平的高低 路建没周期长．高速公路收益的实现是在 }警 ￡串m平 f$∞稳定性 程中各种风险能垃能够依附于各个功 高速公路建设完I后的运营总长期实现 能节点．利用节点之间的业务关联而产 E信贽投放