城市轨道交通列车运行控制系统分级标准研究.pdfVIP

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2017-08-18 发布于四川
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城市轨道交通列车运行控制系统分级标准研究.pdf

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· 24 4 2011 8 热点研讨都市快轨交通第卷第期年月 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 1672-6073． 2011． 04 ． 002 城市轨道交通列车运行控制系统分级标准研究刘宏杰郜春海刘波陈黎洁 ( 100044 ) 北京交通大学电子信息工程学院北京，快但却面临没有标准来指导产品体系的发展方向和摘要结合城市轨道交通列车运行控制系统(MTCS) 。不同厂商间的设备无法互通互换的问题欧洲列车运，的发展现状以及将来的技术发展战略参考欧洲列车运行控制系统(ETCS)是欧盟为解决欧洲铁路互通运营行控制系统(ETCS)和中国铁路列车控制系统(CTCS) ，而提出的一系列法规性文件目的在于消除由于各国， MTCS 分级和标准化的思路阐述分级标准建设工作的，间设施不同所引起的系统差别在欧洲铁路网内实现， MTCS 重要性对的分级标准建设方式给出一定的建互用性并确保列车运行的安全性和高效性，从运用角。MTCS ，议体系以车载设备为核心通过对地面控制设 5 ［2］。度将系统分为级我国的机车信号也曾面临制式， 1 ～ 4 备的扩展以增强系统功能可以分为个不同的等、，不统一机车交路不能混跑等系统差别问题因此铁道。级系统可在低等级的基础上叠加设备来构成高等级， (CTCS) 部从我国国情出发对中国铁路列车控制系统， - 的系统不同等级间的主要差别在于地车信息传输的 5 ［3］。。 M