城市群视角下_服务业与制造业_互动发展机制研究_以浙中城市群为例.pdfVIP

　第 1 期 总第 195 期 商 　业 　经 　济 　与 　管 　理 No . 1 Vol . 195 　　 2008 年 1 月 　　 Jan. 2008 JOURNAL OF BUSINESS ECONOMICS 　 城市群视角下“服务业与制造业” 互动发展机制研究 ———以浙中城市群为例 乜 　标 (浙江工商大学 现代商贸研究中心 ,浙江 杭州 310035) 　　摘 　要 : 文章在对城市群现代服务业与先进制造业互动发展进行理论考察的基础上 , 以浙中 城市群为例 ,对城市群现代服务业与先进制造业互动发展机制进行了实证分析 ,并对提升城市群竞 争力提出了相应的政策建议 。 关键词 : 城市群 ;现代服务业 ;先进制造业 ;互动机制 ( ) 中图分类号 :F723. 1 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1000 - 2154 2008 01 - 0015 - 05 一 、理论考察 ( ) 一 城市群的概念 城市群也称为“都市群”、“都市带”或“巨大都市”。法国地理学家戈特曼最早提出了“都市群”概念 。一 般认为 ,要形成世界级的城市群应具备以下条件 :一是区域内有比较密集的城市 ;二是有相当多的大城市形 成各自的都市区 ,核心城市与都市区外围地区有密切的社会经济联系 ;三是有联系方便的交通走廊把核心 城市连接起来 ,各都市区之间没有间隔 ,且联系密切 ; 四是必须达到相当大的总规模 ,人口在 2500 万人以上 ; 五是属于国家的核心区域 ,具有国际交往枢纽的作用 。从这样的界定来看 ,城市规模 、空间结构 、人 口规模 和区位条件是判断城市群的关键因素 。事实上 ,这个标准应该归属于判断城市群的狭义标准 ,在笔者看来 , 城市群是因为地缘相近 、人缘相亲 、文化相通 、产业联动 、经济相融等方面的原因 , 突破城市发展的地理边 界 ,形成的无边界城市经济发展形态 。城市群的规模可大可小 ,关键在于构成城市群的城市之间是否存在 着一种内在的联系 、协调和发展机制 。可以说 ,城市群不仅是一个空间地理形态的城市组合 ,而且是一个经 济 、社会 、文化等各种资源在更广义视角下进行配置 、跨越了城市边界的城市形态 。城市群的提出对于有效 集聚城市资源 ,在更高端 、更广域 、更深层次地推进城市经济来说 ,无疑有着巨大的推动作用 。 在全球经济一体化趋势加强 ,全球城市群经济发展浪潮加剧的21 世纪 ,我国既形成了以长三角 、珠三角 和京津冀为代表的跨省际大型城市群 ,也涌现了大量以同一个省内的若干城市依托地缘和产业优势组建的 收稿 日期 :2007 - 10 - 26 ( ) 作者简介 :乜标 1963 - ,男 ,河南洛阳人 ,浙江工商大学 MBA 教育中心副主任 ,浙江工商大学现代商贸研究中心研究员 , 副教授 ,主要从事商贸理论与规划 、营销管理研究 。 　 商 　业 　经 　济 　与 　管 　理 2008 年 16 　　 小规模城市群 。如浙江省“十一五”规划指出:要努力建设三圈一群 , 即杭州 、宁波 、温州三大都市圈和浙中 城市群 , 以带动全省的区域经济协调发展 。而浙中城市群是以“金华市区 - 义乌”为发展的主轴线 、重点加 强金华市区、义乌 、永康 、东阳等城市之间的联系 ,建立健全共建协作机制 ,形成建设合力 ,努力使浙中城市 群成为带动浙中地区乃至浙西地区经济社会发展的增长极 。目前 ,浙中城市群正在走一条“规划共绘 、产业 共树 、设施共建 、资源共享 、生态共保 、优势共创”的发展道路 ,从而推进浙中城市群的协调发展 。 ( )