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生物瓣支架几何造型CAD系统.pdf
V01．37
第37卷增刊 南京航空航天大学学报 Suppl
Nov．2005
2005年11月 of ofAeronauticsAstronautics
JournalNanjingUniversity
生物瓣支架几何造型CAD系统
袁 泉，张承瑞
(山东大学机械工程学院：济南，250061)
摘要：以心瓣流体动力学理论、薄膜壳体理论为依据，以接近或达到人体天然心瓣的性能为目的，对生物瓣支架
几何造型进行理论分析，进而导引出生物瓣支架的基本雏形，并建立其数学模型。生物瓣支架计算机辅助设计是
通过模块化结构的设计方法并对其进行参数化设计来实现的。最终通过体外疲劳试验，证明其性能优良。
关键词：生物瓣支架；数学模型；计算机辅助设计
中图分类号：TP274 文献标识码：A
CAD ofCreatureValVeFrame
System M0deling
yUAⅣQ“以，2，ZHAⅣGC愚已咒g—r“i
(SchoolofMechanical University，Jinan，250061，China)
Engineering，Shandong
constructionofthecreaturevalveframeis The andthe
Abstract：The analyzed．preliminarymodeling
mathematicalarebuilt tocardiacValVesof andthe ofthemem—
modeling according hydrokineticstheory
CADofthe
branetoenablecreaturevalvestotakethe ofcardiacvalvesofhuman creature
place being．
valveframeisrealizedstructured and test
verify
by programmingparametrization．Finally，thefatigue
that thecreaturevalveframeisreliable．
the of
performance
valve
words：creatureframe；mathematicalmodel；CAD
Key
心瓣流体动力学理论与薄膜壳体理论是人工 发生，促使溶血和血栓塞形成，对人体的危害相当
心瓣支架几何造型设计的主要理论依据。测量表 严重。瓣膜运动是多种因素综合作用的结果。瓣后
明：心脏收缩开始后，经过53ms瓣膜才开启，再过 旋涡是引起瓣的关闭运动的因素之一。涡的存在不
47ms达到全开位置[1]。这表明开启时间非常短，是瓣能否关闭的决定因素，而是瓣在加速相早期关
流动是高速加速。这样在瓣膜开启相的血液流动可
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