大城市公交线网优化与发展方法初探.pdfVIP

中国大城市交通规划研讨会论文集 大城市公交线网优化与发展方法初探 樊钧李锋钮卫东李新佳吴红 【摘要】本文对大城市的公交线网的发展目标和发展模式进行了探讨。从多方面入手提出公 交线网优化和发展的任务和对策，并结合苏州的实际情况提出城市公交线网优化的总体规划 思路和相应规划措施。 【关键词】公交线网优化与发展线网模式技术指南 1．概述 公交线网是城市公共交通服务系统中最为关键的一环，是直接为乘客提供服务的综合网 络，其规划的合理性对于在有限的资源下，科学配置公交运能，提供公交运营效率，改善公 交系统服务水平具有决定性的意义。 近几年，在公交优先发展战略的指引下，国内城市都大力发展公共交通，公交线路不断 增加，网络不断扩张，成为城市公交客流量不断增加和公交出行比例提升的主要原因。但是 同时也出现了线网发展缺乏整体规划，线路过长和局部区域过于集中等一些共性的问题，制 约了网络整体效率的发挥。 公交线网的优化和发展是伴随公交事业发展的一项十分重要的工作，本文结合大城市的 特点确立合理的公交线网发展目标和发展模式，从多个方面入手提出公交线网优化和发展的 任务和对策，提出相应具体的要求，并结合苏州的实际情况提出城市公交线网优化的总体规 划思路。 2． 国内相关经验借鉴 2．1 需要构建合理的线网模式和架构 公交线网的调整是一个长期的系统工程，需要形成总体的线网模式，作为线网调整的总 体目标和方向。如深圳确立了三级线网的发展目标，提出建立分层分级的公交网络服务模式， ”线路分等级、网络分层次、车辆分颜色”，形成”三个层次、三级线网、三种颜色”的公交网 络，实现公交服务的六个转变。并以此为指导思路对公交线网逐年进行优化。城市需要对公 交线网进行优化必须要形成与城市发展特点和居民出行特征相适应的总体线网模式和架构， 确立总体的思路，作为近期和今后公交线网优化和发展的基本指导思想。 2．2 多措施共同推进公交线网的优化和发展 公交线网的优化是一项综合性的工作，既要解决现状线路存在的问题，弥补历史的欠账； 又要顺应城市开发、综合交通体系完善等新的发展要求，因而其调整优化工作需要采取多种 的措施，形成“组合拳”。各阶段的线网优化方案要兼顾到每个时期公交线网在对接综合交通 体系、缓解现有线网突出矛盾、覆盖城市新开发区域等方面的问题。借鉴北京、上海、杭州 等城市公交线网的优化经验，应该说这些城市在公交线网问题、优化目标思路和调整措施上 中国大城市交通规划研讨会论文集 应该有很多的共性，都是采取多个方面的措施来共同推动线网的优化和发展。 表l 国内部分城市公交线网优化发展措施 北京 上海 杭州 实现效能优先，优化地面公交运城市公交线网形成“多层次，多 中心城区减负，边缘地区加大 能、缩短公交乘客出行时间、深级别”的线网框架结构，缓解全 优化目标 运投入 化多种交通模式整体配套设计、 市特别是主城区域城市交通拥 改善整体道路交通的畅通性。 挤的状况。 1)调整线路以实现与轨道交通 良好的空间配套衔接： 1)适当削减中心城区和交通 严重拥堵路段的重复线路， 2)为轨道交通线路和准快速公交 干线提供驳运客流时， 2)适当缩短过长线路，对城 “调密补疏、裁弯取直、填补空 区边缘新建小区、主干路周边 3)合并复线线路以实现资源合理 白、均衡负荷” 等微循环路网欠发达地区加 配置； 调整措施