南京广播电台演播车车体改装设计.pdfVIP

论文集锦 I系统 ·应用 法计算滑轨及骨架材料，保证抗弯强度安全系数2倍以上。 进出风百叶窗格栅。 ②安全设计 5)车项平台设计 采用汽车维修液压举升机多点安全防护措施，保证车载大 车顶平台采用全铝合金制做 ，工作面铺厚3mm 以上的防滑 屏在升降过程及升到顶点后安全、可靠、牢固。升到顶点后背部 花纹铝板。 再加有斜支撑装置。 保障区与技术区顶设计为下沉式结构 ；其上安装 1．2米卫 ③防卡死设计 星静中通天线，调频发射天线升降杆、倒伏式现场演出升降照明 滚轮滚动摩擦结构设计 ，既可消除滑轨之间的间隙，又能保 灯及户外摄像机等设备。适当位置安装空调室内机检修 口、信号 证升降机构能承受一定车体变形造成的压力而不至于卡死。 线接 口箱。 ④防腐、防尘、防雨通风设计 在保障舱车顶设两个主下水 口，在前部车顶两侧每隔 大屏箱体、大屏升降轨道采用不锈钢304材料，保证大屏升 5OOMM设置一个小下水 口汇集雨水到主下水 口排到车下，车 降机构具有优 良抗腐蚀能力；大屏箱体外蒙板采用铝合金制造 ， 顶做成中间略鼓、两侧略低的结构，防止车顶积水。 减轻升降机构重量。大屏箱体和车体配合周边设计安装带气泡 6)裙舱设计 密封胶条，箱体降下后可起到防尘密封功能；箱体顶上部盖板和 厢体两侧下部共设计 8个裙舱 ，用于安装电源电缆盘、隔 车体底部设计可打开闭合通风格栅 ，大屏使用时上下格栅打开 离变压器、充电机、直流电瓶、燃油加热器及控制装置等。舱门采 通风散热 ，放置不用时闭合防尘密封。 用上翻门，装有气动支撑杆，具有极好的密封、防水性能。 ⑤大屏升降操作设计为一键操作模式并集中于集中控制系 统中。 四、总结 3)技术区改装 1、设计难点 技术区居直播区之后，高1．9米，长2．95米，宽2．5米 ，左侧 大观察窗、大侧拉箱结构带来笼骨箱体承重 问题； 带有一侧拉箱 ，拉出宽度为 1米，完全展开后形成面积约9平方 大屏升举舞台不打开观察窗显露工作模式，舞台如何收藏 技术区。技术区与直播区侧拉箱伸缩采用异步 ／同步操作模式。 问题 ： 技术区设计一个操作台、一组多屏显示墙和一组标准机柜。 大直播区小技术区如何满足技术播控需求； 操作台下部空间为储物柜。操作台与显示墙安装在侧拉箱上。 大屏升降平衡平稳不卡死问题。 技术区右侧设置上车门(上方装ONAIR直播灯)和设备机 2、难点突破与创新点 柜维修进出门，上车门上装一观察窗，门外有推拉式平 台和台 以车厢及主要设备几何中心为重心，针对内、外布局对车厢 阶，平台内嵌推拉折梯。 及主要装车设备质量及重心坐标统计、测算，通过横向稳定性和 技术区与直播区之间墙体上设一带有观察窗进出门(上方 纵向稳定性校核分析来确定最佳方案。 装ONAIR直播灯)和一观察窗。采用双层钢化中空玻璃结构 ， 直播区侧拉箱与技术区侧拉箱体分开制作设计 ，增加宠式 最大限度的隔离声音。 箱体承重墙。 技术区后部与保障区之间设置可拆卸隔音墙 ，既保证隔音 采用带拨叉固定装置创新设计 ，解决了大屏升举舞台不打 又便于维修。隔音墙前部并列布局4个38U标准机柜。机柜前部 开观察窗显露，舞台如何收藏问题。 设置专用型材隔音玻璃 门。 技术区侧拉箱左侧墙体设计在设备机柜的后部