架空乘人装置设计计算.docVIP

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  • 2017-08-15 发布于重庆
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架空乘人装置设计计算.doc

井底人员运输采用架空乘人装置 根据最大班下井工人200人,轨道斜巷运行距离137m,倾角 a=29°;东一采区运行距离约775m,倾角 a=19~30°。分别选用一台架空乘人装置,功率N=30kW,速度V=1.12m/s。驱动装置为防爆型。按东一采区运行参数进行架空乘人装置选型计算,轨道斜巷运距较短,可同样选型。 选型计算如下: 已知参数:斜长:L= 775 m,坡度:最大α= 30° 1)主要参数的确定: ⑴预选电动机:YB225M-6,30kW,Ne= 980 转/分 ⑵钢丝绳运行速度:取V=1.12 m/s ⑶预选钢丝绳: 6×19-¢20(q0=1.47 Kg/m) ⑷设吊椅间距为:λ1= 12 m 则运输效率: Qr=3600×V/λ1=336人次/h ⑸驱动轮绳槽与牵引钢丝绳间的摩擦系数μ=0.02 ⑹牵引绳在驱动轮上的围包角а=180° 2)牵引钢丝绳张力的计算: 最小点张力的计算 Smin=C×q0×g 式中:Smin--最小张力点的张力,N; C---钢绳的挠度系数,取C=1000 q0---预选牵引钢绳的每米质量1.47Kg/m g---重力加速度g=9.81m/s Smin=C×q0×g=14420.7 N 各点张力的计算 ⑴当下放侧无人乘坐而上升侧满员时:(动力运行状态) 线路运行阻力: W4-1 =[q0+(Q1+Q2)/λ1]×(ωCOSα+SIN

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