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- 2017-08-15 发布于重庆
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架空乘人装置设计计算.doc
井底人员运输采用架空乘人装置
根据最大班下井工人200人,轨道斜巷运行距离137m,倾角 a=29°;东一采区运行距离约775m,倾角 a=19~30°。分别选用一台架空乘人装置,功率N=30kW,速度V=1.12m/s。驱动装置为防爆型。按东一采区运行参数进行架空乘人装置选型计算,轨道斜巷运距较短,可同样选型。
选型计算如下:
已知参数:斜长:L= 775 m,坡度:最大α= 30°
1)主要参数的确定:
⑴预选电动机:YB225M-6,30kW,Ne= 980 转/分
⑵钢丝绳运行速度:取V=1.12 m/s
⑶预选钢丝绳: 6×19-¢20(q0=1.47 Kg/m)
⑷设吊椅间距为:λ1= 12 m
则运输效率: Qr=3600×V/λ1=336人次/h
⑸驱动轮绳槽与牵引钢丝绳间的摩擦系数μ=0.02
⑹牵引绳在驱动轮上的围包角а=180°
2)牵引钢丝绳张力的计算:
最小点张力的计算
Smin=C×q0×g
式中:Smin--最小张力点的张力,N;
C---钢绳的挠度系数,取C=1000
q0---预选牵引钢绳的每米质量1.47Kg/m
g---重力加速度g=9.81m/s
Smin=C×q0×g=14420.7 N
各点张力的计算
⑴当下放侧无人乘坐而上升侧满员时:(动力运行状态)
线路运行阻力:
W4-1 =[q0+(Q1+Q2)/λ1]×(ωCOSα+SIN
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