搅拌运输车前支架的优化设计研究.pdfVIP

第 44卷 1驯 河 北 ]： 业 火 学 学 报 2015 12川 Vo1．44 NO．1 J0URNALOFHEBEIUNIVERSITY0FTECHN0L0GY February 2015 文章编号 ：1007—2373 2【015)0I0078—05 搅拌运输车前支架的优化设计研究 朱志辉 ，陈 晨 ，王金刚 (I．洲北 I．业人学 后勤竹理处，久淖 300130：2．7I-lL1业人学 机械学院，天津 300l30) 摘要 搅拌运输车是商用混凝土运输的理想工具．为了运输安全起见，我国设计的混凝土搅拌运输车往往存在着 结构偏重、整体刚度过大的缺陷，增加了制造成本和使用成本．为了解决该问题，首先，建立了某搅拌车前支架 的三维模型，对弯曲、弯扭、刹车、转弯四种工况进行了有限元分析和拓扑优化设计；然后，根据拓扑优化结 果，对前支架进行 了结构的再设计、有限元分析和尺寸优化研究．研究结果表明，在基本不损失其刚度和强度的 前提下，结构质量减轻了18％，减重效果显著，为降低生产戍本和使用成本奠定了基础． 关 键 词 =-；己凝土搅拌运输车；前支架；有限元；拓扑优化；尺寸优化 中图分类号 TH123．3 文献标志码 A Optimizationdesignoftheagitatinglorryfrontsupport ZHUZhi—hui，CHEN Chen ，WANGJin—gang 【1．LogisticsmanagementOffice，HebeiUniversityofTechnology，Tianjin300130，China；2．Schoolofmechanicalengineering，Hebei UniversityofTechnology，Yianjin300130，China) Abstract Agitatinglorryisatransportationidealtoolforcommercialconcrete．Fortransportationsafety,agitatinglorry designoftenhastwodefects：thequalityislargerandoverallstiffnessistoobig．Hence，themanuthcturingcostsandthe usecostareincreased．Inordertosolvetheproblem，firstofall，3D modelofrfontsupportissetupandfiniteelement analysisandtopologyoptimizationdesignareaccomplishedintheconditionofthebending，bendingandtwisting，brakes， turning．Then，accordingtothetopologyoptimizationresults，frontsupportisredesigned，finiteelementisanalysedand thesizeoptimizationisresearched．Theresultshowsthatwithmeetingtherequirementsofthestiffnessandstrengthasa premise．thefrontsupportqualitywerereducedby18％．Thefoundationforreducingtheproductioncostandusecostwas thUSlaid． Keywords agitatinglorry；rfontsupport；finiteelement；topologicaloptimization；sizeoptimization 0 引言 混凝：{：搅拌运输车具有服务性强、专业性强、时间性强、运途相对较短等特点，是商用混凝 最为理想 的专用运输工具 n．我国混凝土搅拌运输车市场需求潜力