筒装料管道水力输送管道车起动条件试验研究.pdfVIP

第二十届全国水动力学研讨会文集 筒装料管道水力输送管道车 起动条件的试验研究·， 孙西欢李永业阎庆绂 (太原理工大学。太原市，030024) 摘要：管道运输作为一种运输方式，与铁路运输，公路运输，航空运输和水路运输一起并称为 五大运输方式．简装料管道水力输送是管道输送新的研究课题．本研究着重研究了管道车起 动条件下的各种水力特性。为简装料管道水力输送的进一步研究提供依据． 关键词：水力输送；环状缝隙；起动流速；螺旋流 1引言 筒装料管道水力输送作为一种洁净环保高效的水力输送方式，其优点是纯料输送、没有 脱水工序，占地少和无污染、能耗小，固体和液体物料均可输送、且用水少，是一种有利于 我国国民经济可持续发展的新型管道水力输送方式n{1。本研究着重论及了管道车起动条件下 的各种水力特性，为筒装料管道水力输送的进一步研究提供依据。 2试验装置及试验方案 2．1试验装置 试验系统主要包括加压设备、电磁流量计、压力传感器、试验管路和控制设备等。试验设 备主体主要是由内径100硼，壁厚5mm的有机玻璃圆管连接而成，总长约42m的试验管道。 试验管道供水先由水泵将水由地下水库抽入输水钢管，通过阀门调节流量，再输入有机玻璃 管道，然后对管道中的各水力因素进行测量。最后经出水池至地下水库形成一个回路。试验 系统布置如图l所示。 ’基金项目：国家自然科学基金资助项目。基金号 作者简介：孙西欢，男，1960一。山两省临猗县。教授，博：￡．电予邮箱：sunxihua峨@tyut．edu．cn 第二十届全国水动力学研讨会文集 2 ．辱=_三—叫 ④ 蹦％I(卜离心鬣．a卜祸轮澈靖计，(：泸扩Ilc家．．Q-一m，J砖想器．(：卜琏1：接收装饩。 兮m力伯％蓼器。 Q-．j、{i建心测龋裴箴．◇一仪Kff鼍．(!卜跑乍lIIl收装残． 妒弯许 图1 试验系统布置 2．2试验方案设计 本试验主要研究简装料管道水力输送管道车起动条件下的各种水力特性，分别研究不同直 径、不同导叶安放角、不同车长与管道直径之比以及不同荷载量条件下管道车的起动问题。 因影响因素较多，管道流量且试验时因素的水平数不一，因而考虑采用正交试验设计方法来 拟定试验方案。 2．3管道车结构设计 试验管道为圆柱形有机玻璃管，将管道车放入管道中进行输送时，在管道车外边装有一 定安放角的导流条¨1’，以此来使管道车稳定运动；同时在管道车的两端各安装三个支撑。以 减小管道车与管壁之间的摩擦。管道车在管道中运动时，由于导流条的存在，水流不仅沿轴 向运动，而且还产生周向运动，二者的合运动便形成了圆管螺旋流。同时，由于导流条安装 在管道车上．不仅加工方便，便于维修，而且相对于普通的型料输送而言，筒装料管道输送 减少了输送过程中对管壁的不均匀摩擦，因此在生产实践中便于推广应用。管道车的断面结 构见图2。经分析，选定其中4种管道车方案进行管道车起动流速的研究，其结构参数见表l。 表1 管道车结构参数 ．418． 第二十届全国水动力学研讨会文集 l一滑璩 2叫#茸支角 3～导叶 图2管道车断面 3试验结果与分析 3．1管道车临界起动时管道车实重与管道流速