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道路工程
文章编号：1673—4874(2009)09—0065—005
广西公路网规划合理规模探讨
李凯昭
(广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，广西南宁530011)
摘要：文章在分析广西公路网规划合理规模的主要影响因素和发展阶
段特征的基础上，介绍了测算路网合理规模的各种常规方法及其优缺点，
并提出了～种分层测算的分析方法，对2020年的广西公路网合理规模进
行测算，为类似研究提供借鉴。
关键词：公路；公路网规划；合理规模
中图分类号：U412．1 文献标识码：A
AD蔽硼黛洒nontheRationalScaleof Network
GuangxiHighway
LlKai—zhao
and
(Guang撕CommunicationPlanning，SurveyDesign
530011)
Abstract：Inadditionto themaininfluencefactorand
analyze developmentstage
of roadnetwork，thearticleintroducesthemethodof
propertyGuangxi measuring
thescaleandtheir and method
advantagesdisadvantages．Alayeringmeasuring
was tocalculatetheroadnetworkscalein2020，whichreferenceto
provided gives
the
similar
study．
network scale
KeyWords：Road；Roadplanning；Appropriate
0引言
公路网合理规模是区域公路网规划研究的重要内容之一。公路网规
模的发展表现为如下特点：有极限；规模对时间是单调递增；发展分缓慢发
展期、快速发展期和饱和发展期。发展初期速度较低，中间速度较快，经过
一段时间的快速发展后，速度减慢逐步进入饱和。因此，极有必要对公路
发展的合理规模进行系统的研究，探索公路发展的规律性，对公路网规模
的发展提供技术支持，对政府部门制定合理的建设资金投入、建设安排提
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