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I内翅片式换热器改造干气
压缩机段间冷却器
辽宁华锦集团辽通公司 姜福文 赵宏伟 刘丙昊
摘要依据气/液两者之间传热系数相差很大,强化气侧传热效果,即增大气侧传热面积,以
使气/液两侧相平衡。采用波纹形内展翅片式高效节能换热器对低压天然气(干气)压缩机段间冷
却器进行改造,结果表明该换热器运行良好。
关键词 内展翅片式换热器传热系数段间冷却器改造
华锦辽通公司空分车间共有4台低压天 受热胀冷缩的影响,会造成翅片与光管的间
然气(以下简称干气)压缩机,用于将辽河油 隙增大,翅片上的热量不能传递到走冷却水
田来的干气加压送至原料气管线,每台干气 的光管上,换热器效率下降,使出口气体温
压缩机各配备一台段间冷却器。经过近10 度升高;②由于干气成分里含有有机烃等油
年运行,设备严重老化,同时,由于原换热器 质,容易在换热器管壁及外翅片上结焦,翅片
工艺设计不合理,换热器效率严重不足,造成 夹缝内已被污垢塞满,换热器结构设计不合
千气压缩机二段进气温度严重超温,经常超 理,无法对换热器清焦和除垢;③干气受外翅
过报警值。特别是夏季,干气压缩机经常跳 片影响,阻力增加,压缩机功耗增加。遂决定
车,车间采取在设备外部喷淋冷水的办法给 将其进行改造,针对气体与水的换热特点,改
设备降温,造成生产用水的大量浪费,同时由 变了以前的设计方法,采用专利技术,更换成
于内部结垢严重,无法清理,平均每年要更换 波纹形内展翅片式高效节能换热器,管内翅
一台外翅片管箱,费用上万元。不仅如此,还 化比高达7.4(与光管相比),增加了总的传
严重威胁生产装置的安全运行。为了消除生 热系数,解决了干气与水因换热系数不同而
产隐患,决定对其进行改造。 导致的热交换不平衡问题,并且大幅度降低
了冷却水的消耗量,使设备的运行和维护成
1换热器的选型 本大幅度降低。另外,由于采用了纵向翅片,
原干气压缩机段间冷却器为铜材质外翅 即翅片纵向置入管内,使气体阻力降大大降
片式换热器,二级冷却水换热,冷却水共用 低。翅片设在换热系数较低的一侧,让冷却
一根帖7ram的水管,这样会造成上下两部水走壳程,由于水的不断折流扰动,使得水垢
分的冷却器进水不均匀,底部进水多,顶部 很难形成。如果选用常规换热器(如列管式、
进水少,况且到了夏季往往是冷却水用量的 螺旋板式等),由于换热壁两侧面积基本相
高峰期,冷却水系统压缩较低,因此循环量 等,这样造成换热面积相等,但两侧交换介质
减少,自然也就很难将热量带走。再有,冷 换热系数不同从而导致热交换不平衡,使总
却水走管侧,干气走壳侧,从设计角度考 传热系数低,热交换效果不佳。若采用加大
虑,会产生下列问题:①因干气温度较高, 换热面积的办法,又会使换热器的体积过于
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庞大,同时对于换热系数大的一侧来讲也一 表l换热器改造前后参数对比
种换热面积的浪费。因此,针对各种结构的 名称 改造前 改造后
换热器,采用内展翅片式换热器是最合理的, 介质 天然气 天然气
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