激光拼焊门内板冲压有限元仿真和实验研究.pdfVIP

第34卷增刊 中国激光 V01．34，SuppL oFLASERS April，2007 2007年4月 CHINESEJoURNAL 文章编号：0258—7025(2007)Supplement-0242—03 激光拼焊门内板冲压有限元仿真及实验研究 阎启，郭瑞泉 (宝山钢铁股份有限公司研究院，上海201900) 摘要汽车工业一直致力于在不降低轿车结构稳定性的同时减轻车重，最成功的一项新技术是激光拼焊技术的应 用。激光拼焊技术具有显著的特点及优势在汽车自车身内部结构件中得到了广泛应用，其中激光拼焊门内板以具 有显著减重的优势在国内汽车厂各种新车型中得到推广。而门内板是典型的汽车覆盖件，形状复杂，对激光拼焊 门内板的典型特征进行了分析与拙取，进行了激光拼焊门内板比例件的实验与研究。对激光拼焊门内板冲压过程 建立了有限元模型，基于有限元数值仿真模拟技术和实冲实验方法对激光拼焊门内板比倒件在冲压成形过程中表 现的行为进行了研究。研究表明对激光拼焊门内板在冲压成形过程中，激光焊缝会有显著的流动现象。 关键词激光技术；激光拼焊板}门内板；有限元分析}仿真 中圈分类号TG456文献标识码A on andFiniteElement Simulation Experiment Analysis StudyStamping PartsforLaserTailorⅥkldedInnerDoors YAN Qi，GUO Rui—quan Center，BaoshanIronandSteel 201900) (Technology Corporation．Shanghai AhatractIntheautomotive effortsare to the ofstructurewhile the industry，inoYeputpromotestability reducing i8 themostsuccessfulnew to ofthevehicle．The oflasertailorweldedblanksoneof technologies weight application sh-uctttreof beused．Duetoitsobvious tailorwelded usedinthe advantages，lasertechnologyis砌dely partsbody-in- weldedinnerdoorsare inthenewcarmodelsofdomesficautomobilemanufacturesbecause white．Lasertailor applled tothe cover andis oftheirobvious structureofinneldoors