考虑结合部特性的高速主轴系统有限元建模方法的研究.pdfVIP

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2017-08-13 发布于安徽
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考虑结合部特性的高速主轴系统有限元建模方法的研究.pdf

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振动与冲击 ANDSHOCK V01．31 2012 第31器第S明 JOURNALOFVIBRATION No．S 考虑结合部特性的高速主轴系统有限元建模方法研究孙伟，汪博 (东北大学机械下程与自动化学院，沈阳110819) 摘要：商速主轴系统的动力学特性直接影响着机床的加T精度及加T效率。本文在考虑轴承结合部、主轴．刀柄．刀具结合 J，用刚度及阻尼矩阵部特性的基础上，研究r主轴系统的有限兀建模方法。在简要介绍高速主轴系统结含部特点的基础．I：，提{lI 模拟生轴轴承以及主轴．刀柄．刀具结合面动力学特性的方法，重点论述了用分布弹簧模拟主轴．刀柄．刀具结合面的动力学特性。进一步，采用并联转了建模的思想来实现主轴系统的有限元建模。最后，进行J，实例研究，分别采用本文所提}lj的方法以及传统方法求解r某土轴系统临界转速、模态振型以及刀尖点频响函数，并进行了对比分析。结果表明，对于主轴系统的弹性模态，两种建模方式所获得的分析结果差异较人。关键词：主轴结合部；高速主轴系统；有限几建模；动力学特性中图分类号：TG502．14；THll3文献标识：A of theJoint TI硷FiniteElement Considered Modefing High-SpeedSpindleSystem SUⅣwei．F附Ⅳ-GBo ofMechanical 1 (School EngineeringAutomation，NortheasternUniversity，Shenyang10819，China) the and ofNCmachine Abstract：The affect high-speedspindlesystemdynamicsdirectly machiningaccuracymachiningefficiency of FE t001．Inthis thebasisof thecharaeteristiesofthe andtheinterface investigation，onconsidering bearing are method is of is characteristicsof introduced．Then，the modelingspindlesystemresearched．First，the spindlejoint modelingofjoint about matrix the of andtheinterfaceof stiffnessand chara