基于滑速比的气水两相流气相流量计算方法的研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 多相流 学术会议论文 编号：076005 基于滑速比的气水两相流气相流量计算方 法研究 贾志海蔡小舒 }二海理工大学颗粒与两相流测量技术研究所，上海，200093 Tel：02 E舱i1：jzllihai@163．com 摘要：目前对气水两相流的分相流量的研究中，多是针对两相流总流量和液相分相流量进行，对气相 分相流量的研究很少。本文利用文丘里管和含气率传感器对空气水两相流气相流量计算方法进行了研 究，在均相流模型基础上考虑了滑速比因素造成的影响，探讨了两相流气相流量计算方法。结果表明， 该方法相对予传统的均相流模型在计算精度上得到了显著提高。 关键词：气水两相流气相流量文丘里截面含气率滑速比 1引言 两相流流量计量技术一直是两相流领域的研究重点之一。近几十年来，各国学者都 节流装置测量两相流流量，进行了大量的理论和试验研究，取得了许多成果。但是这些 模型都是针对高于度的汽液两相流或者气液两相流的总流量以及液相分相流量进行研 究，对气相分相流量的研究很少。近年来随着油气资源的紧缺以及油气价格的日益提高， 油田开始重视气相的采集以及气相流量的计量精度，而一些学者提出的模型如 低的油田仍没有高精度气相计算方法，新的气相流量计算方法急需研究。 利用相分率传感器和节流件测试两相流流量是两相流流量研究的重要方法之一。常 用的节流件具有结构简单、压损小、成本低等优点，受到业界的普遍重视，而先进的相 分率传感器则提供了两相流流量计算的重要参数。本文利用伽马含气率传感器和文丘里 管节流装置对空气水两相流气相分相流量计算方法进行理论和试验研究，探讨计算气相 流量的新方法。 2理论模型 根据均相流模型，当两相流介质流经经典文丘里管时，可以利用公式(1)’计算总 质量流量，即 Q。=番历鬲 √1一∥一 716 式中，瓯——工况条件下总质量流量，kg／h；s——可膨胀性系数，测量介质为液体时 里差压(测量值)，Pa。 两相介质的混合密度为 胪b爿 ㈤ 气液两相之间存在滑速比，此时干度公式为 十专半盯 ㈩ 气液两相之间存在滑速比是两相流区别于单相流的典型特征之一，均相流模型由于 没有考虑该因素的影响，因此造成气相计算精度普遍较差。这也是本文将该参数引入计 算两相流气相流量的重要原因。目前对滑速比的研究的文献较多，一些学者并在其试验 的基础上得到了相应的滑速比模型。 关，进而根据Maninelli参数X的范围不同提出了计算滑速比的经验公式，即 s=时”一， ㈩ s=[，+x(告一t)]n5，x· c5， 公式(5)中X为Locl(han．Maninelli参数，可按式(6)计算 拈导摇 ㈤ 由于式(5)直接用于计算误差很大，因此本文将其进行了改进，改进后的公式为 s=[，+，，Ⅸ(等一·)]”，x， c7， 而林宗虎等【21研究认为，滑速比主要和含气率、管径、液相流速以及压力等有关， 根据该思想得到的滑速比公式可改进为： ㈣+等(，一去)