汽车动力性能分析可视化界面设计探析.pdfVIP

2010年 4月 热 带 农 业 工 程 第 34卷第 2期 Apr．2010 TROPICALAGRICULTURALENGINEERING Vo1．34，No．2 汽车动力性能分析可视化界面设计探析① 张建珍② 陈振斌 (海南大学机 电工程学院 海南儋州 571737) 摘 要 介绍图形用户界面 (GUI)开发的基本原理 ．并 以汽车动力性能分析软件开发为例探析GUI设计的方法。 通过从汽车动力性功能分析框图，其静态界面设计和动态功能程序设计 ，得出GU1支持可视化编程 ，通过它可 以 很容易地设计出友好的图形用户界面。 关键词 汽车动力性 ；GUI ；界面设计 中图分类号 TP302 VehicleDynamicPerf~IrmanceAnalysisinGUI ZHANG Jianzhen CHEN Zhenbin (CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，HainanUniversity，Danzhou，Hainan571737) AbstractThebasicprincipleofgraphicaluserinterface(GUI)isdescribed．Theexampleisgivenforve— hicledynamicperformanceanalysisofsoftwaredevelopmentwithGUI．A staticinterfacedesignanddy- namicfeaturesprorgammingweremadethroughthevehicledny amicsfrom afunctionalanalysisdiargam． ItshowsthatGUIsupportsvisualprogramm ing，throughwhichafriendlyrgaphicaluserinterfacecallbe easilydesing ed． Keywords vehicledynamics ；GUI ；interfacedesing 汽车的动力性是指汽车在 良好路面上直线行驶 具 ．提供 了丰富的图形用户界面 (GraphicalUser 时由汽车受到的纵向外力决定 的、所能达到的平均 Interfaces．GUI)设计功能 ．以图形用户界面为应用 行驶速度。它是汽车最重要 、最基本 的性能之一， 程序开发的软件具有简单 、易用等特点．在图形用 以最高车速 ．加速时间和汽车能爬上的最大坡度为 户界面下．用户无须记忆大量烦琐的命令 ．而只须 3个主要评价指标。以往需要在道路试验以后才可 通过鼠标等输入设备与计算机交互信息．控制程序 以对其进行评价 ，随着计算机技术的发展。汽车动 的运行。对软件开发者来说 ，图形用户界商的设计 力性分析已经在概念开发阶段就开始 了m 本文尝 确定 了应用程序的主要框架和基本功能 ．完成了窗 试用MATLAB提供 的图形用户界面开发环境为平 台． 口、图标 、菜单 、按钮等用户界面 ，软件开发者也 进行汽车动力性可视化界面的设计 只需在由软件开发工具 自动生成 的程序代码中添加 自己的运算或控制代码 。就可以完成应用程序的设 1 图形用户界面 (UI)开发原理 计 。它极大地方便了非专业用户的使用 。 图形用户界面是 由窗 口、光标 、按键 、菜单 、 GUI设计包括 了根据用户功能需求的GUI布局设 文字说明等对象构成 的一个用户界面 用户通过 计和布局各个控件功能实现的程序设计 ．其 中GUI 一 定的方法 (如鼠标或键盘)选择、