车辆主动悬架的LMS自适应模糊控制.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.24万字
约 5页
2017-08-12 发布于重庆
举报
版权申诉

车辆主动悬架的LMS自适应模糊控制.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

车辆主动悬架的LMS自适应模糊控制.pdf

2 0 0 4 9 35 5 LMS 孙建民　杨清梅 , , LMS , , , : : U463. 33 : A LMS Adaptive Fuzzy Control for Vehicle Active Suspension System Sun Jianmin Yang Qingmei ( Tianj in Univ ers ity ) (H arbin Eng inee ring Un iv er sity ) Abstract The riding omfort and handling stability of a vehi le are taken as the ontrol obje tives to deter mine the a eleration of the sprung mass, the dynami load betw een w heel and road, and the dynami defle tion betw een sprung mass and unsprung masses as the evaluation targets of vehi le . suspension perfor man e An adjustable fuzzy ontrol algorithm was advan ed based on the non- - . linearity of the r oad vehi le sy stem T he algorithm an be used for adjusting the re tifi ation fa - tor of fuzzy ontroller by the least means squares ( LM S) method. T he simulation of a vehi le performan e using the tw o degree of freedom vehi le model ex ited by road signals w as made. The results show that the adjustable fuzzy ontroller an evidently redu e the a eler ation of the sprung mass. Key wordsVehi le, A tive suspension, Adaptive algorithm, Fuzzy ontrol, Least squares method [ 3] , , , , LMS , , , LM S , , 1 [ 1, 2] , , , ,