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大型矿用自卸车车架结构有限元建模研究.pdf
3l4 科 学 技 术 与 工 程 l5卷
况,可以分别对 以上工况进行应力分析。 ofspotweldsinstlamturaldynamics:reviewandupdating.Computers
(2)运用有限元分析等现代化的优化设计工 andStructures,UK,2005
4 DornL,LiuWeiping.Thestressstateandfailurepropertiesofadhe—
具,对整个大型车架进行完整的应力分析,找出应力
sive—bondedplastics/metaljoints.InternationalJournalofAdhesion
集中的部位和应力盈余的部位,进行拓扑优化,通过 &Adhesives.1993;13(1):21_31
合理设计的结构,达到轻量化的 目的。最后,再对车 5 PalmonellaM,FriswellM I.MottersheadJE.Finiteelementmodels
架的可靠性进行分析验证。 ofspotweldsinstructuraldynamics:reviewandupdating.Computers
andSturctures,UK ,2005
参 考 文 献 6 KangH ,BarkeyM E,LeeY.Evaluationofmultiaxialspotweldfa—
tigueparametersforproportionalloading.InternationalJournalofFa-
ErichHoepke.载货汽车技术 。朱思洪,缪小红,译.北京:机械工
tigue,USA ,2000;22:691—_7O2
业 出版社,2009
7 KepplingerG ,RuprechterF,StanglG.Life fatigueestimation of
Hoepke Erich.Truck technology.Zhu Sihong,MiaoXiaohong,
weldingseamsbasedonnotch strains,InternationalJournalofFa—
Trans.Beijing:MechanicalIndust~Press,2009
tigue,Austria,2006;28:547—_553
2 刘鸿文.材料力学(上册).3版,北京 :高等教育出版社,1992
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