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2.横粱配束
横粱钢束布置见图7。上横梁结合斜拉索锚固区受力,采用交叉布束,每道上横粱横向
15一19钢束。
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图7
-)下横莱顼应力钢柬布置;b)中横集预应力铜束布置;c)上横鬃援应力钢柬布置
四、科学实验 /
为确保设计质量,鄂黄大桥做了一系列科研项目,对主塔墩针对上塔柱斜拉索锚固区受
力较复杂的特点,委托同济大学进行三维光弹应力分析实验,同时还委托同济大学对塔柱与
下、中横梁交界区进行详细的局部应力分析。
鄂黄大桥的主塔设计经过全体设计人员不懈努力工作,专家的精心指导,建设、施工单
位的全力配台,吸取了国内同类型桥梁的先进经验,结合本桥具体情况又有所突破,取得了
较好的设计经验。由于水平有限,文中不妥之处,敬请同行不吝指教。
鄂黄长江公路大桥斜拉桥主梁合拢计算
易蓓陈杨明 冯鹏程杨耀铨王镛生
中交第二公路勘察设计研究院
董要本文介绍了鄂黄长江公路大桥主桥的施工方式、步骤及合拢顺序。分析了采用这种
合拢顺序的原因。
关蝴斜拉桥施工合拢
一、概 述
鄂黄长江公路大桥主桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,采用55m+狮n+棚m+
∞0m+55m=9帅lⅡI的五孔连续结构(圈1)。
鄂黄长江公路大桥斜拉挢主跨为4舳岫,边跨为55m+2∞帆两边对称。除主4、主7号
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