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铁路编组站到发线运用的排序模型和算法.pdf
2000 年 6 月 系统工程理论与实践 第 6 期
文章编号:(2000)
铁路编组站到发线运用的排序模型和算法
1 1 2
李文权 , 王 炜 , 程世辉
( 1. 东南大学交通学院, 江苏 南京 210096; 2 河南教育学院, 河南 郑州 450003)
摘要: 研究在铁路编组站计算机辅助调度过程中, 如何编制到发线运用计划的关键问题 通过分析
列车占用到发线的特性, 建立到发线运用问题的排序模型 通过分析列车占用到发线时间区间集合的
特点, 运用构造方法给出到发线运用问题的实用算法
关键词: 铁路; 编组站; 计算机辅助调度; 排序
中图分类号: 291. 3
U
Schedu ling M odel and A lgo rithm of U sing U p and dow n
L ines on R ailw ay M arshalling Station
1 1 2
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( 1. T ranspo rtation Co llege Southeast U niversity, N anjing 210096; 2. H enan Education Co llege,
Zhengzhou 450003)
:
Abstract T he key p roblem of how to m ake the p lan of using up and dow n lines in the
p rocess of computer aided dispatch ing fo r railw ay m arshalling station is studied in th is
.
paper Scheduling model of using up and dow n lines is set up by analyzing the charac
.
teristics of tim e intervals set that train use up and dow n lines T he algo rithm of th is is
given by construction m ethod.
Keywords: railw ay; m arshalling station; computer aided dispatch ing; scheduling
列车接
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