整体现浇混凝土箱形梁的施工支架设计及检算.pdfVIP

铁 　道 　建 　筑 2005 年第 9 期 Railway Engineering 　　　　　　 9 ( ) 文章编号 2005 　 整体现浇混凝土箱形梁的施工支架设计及检算 齐延祥 ( 中铁十四局集团 第二工程公司 ,山东 泰安 　271000) ( ) 摘要 :结合济南高架路北圆互通式立交桥 28 m + 35 m + 28 m 现浇混凝土连续箱形梁 的工程实践 ,介绍 ( ) ( ) 碗扣式钢管支架 用于边孔 、八三式军用墩支架 用于主孔 的构造及相关检算。 关键词 :现浇混凝土梁 　施工支架 　设计 　检算 中图分类号:U44535 　文献标识码 :B 311 　底模支撑系统 1 　工程概况 ) 1 立杆 　碗扣架立杆纵向间距随上部梁截面的变 济南顺河高架路北圆立交桥为现浇预应力混凝土 化而变化 :墩台等支点处箱梁截面尺寸较大 ,在台一侧 连续箱梁 ,桥式为 28 m + 35 m + 28 m 。分布在0 # ～3 # 3 m 、墩中心线左右各 3 m 的范围内 ,立杆纵距采用 60 墩间的箱梁设计为单箱四室 ,梁高为 18 m ,箱梁顶宽 cm 。其他段立杆纵距采用 120 cm 。碗扣架立杆横向 2001 m ,箱梁底宽 1625 m ,顶板厚度为 02 m ,底板厚 间距因翼缘板处荷载较小 ,采用 90 cm ;底板宽度范围 度为 018 m ;腹板厚度中间为 04 m 、端部为06 m 。 内采用60 cm 。支架构造见图 1 。 施工现场内有一条深 25 m 、宽 15～20 m 的污 2) 横杆 　碗扣架横杆竖向步距采用 120 cm ,沿桥 水沟 ,水深约 05～08 m ,另梁体跨越一道 9 m 宽既有 长方向无变化。 水泥道路 ,其余地段为回填建筑垃圾 ,土质松散 ,地基 ) 3 纵木 　支撑横木的纵木采用 120 mm ×140 mm 承载力很差。 方木。纵木的横向间距底板宽度范围 06 m ,上翼缘 2 　方案设计 板范围 09 m 。 4) 横木 　支撑底模的横木采用 90 mm ×120 mm 方 两边跨施工采用 WDJ 碗扣式多功能脚手架搭设 木。横木间距在全桥的上翼缘板范围为 06 m 。底板 满堂支架 ,即支架立杆、横杆采用 WDJ 碗扣式