东京私铁快慢车组合运营模式对上海市域轨道交通线的启示.pdfVIP

维普资讯 摄市辄覆 交涸鳃 珏 ∞醣 东京私铁快慢车组合运营模式对上海 市域轨道交通线的启示 刘丽波 叶霞飞 顾保南 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，200092，上海∥第一作者，讲师，博士生) 摘 要 分析了东京私铁快慢车组合运营的方式及其配线 城市在市域轨道交通线路运营过程中采取了快慢车 方法，指出快慢车组合运营是缩短市域轨道交通旅行时问增 组合运营的方法，并取得了良好的效果。 强客流吸引力的有效方法。探讨 了上海市域轨道交通 R2 上海市域轨道交通的发展面临同样的矛盾。根 线实行快慢车组合的运营方式，并根据通过能力的要求，结 据上海城市轨道交通总体规划，上海将建设的市域 合线路工程具体情况，进行详细的运行图铺画，确定合理的 快速轨道交通 R线 (简称R线)由4条主线和2条 越行站的位置，并结合技术经济的分析比选，推荐一种配线 支线组成，总长约428km…。上海市域快速轨道交 方法。 关键词 市域轨道交通，运营模式，快慢车组合，车站配线 通线的线路均很长，平均超过 100km，如果采用最 中图分类号 U239．5 高运行速度80km／h、站站停的市区地铁运行模式， 单向全程旅行时间将达到3h左右， 然难以满足 OnTokyoExpressand10caITrainOperationModel 城市居民市内长距离出行的时间要求。本文旨在通 LiuLib0，YeXidei，GuBaonan 过对国外成功案例的分析，研究其线路快慢车组合 Abstract ThispaperanalyzestheexpresSandlocaltrainopera— 运营的经验和相应的配线方法，希望对上海市域轨 tion modelofTokyo privaterailway and itstrack layout 道交通线路的运营组织有所启示。 method．ExpressserviceiSna effectiveway toreducetrave1 timeandattractpassengers．Theauthorprobm intothetrack 1 东京私铁快慢车组合运营案例分析 layoutforShnaghairegionalrapidrailtransitlineR2underthe 根据东京都2000年人 口普查数据_2J，东京都 expressandloca1trainoperationmethod． Keywords rgeionalexpresrail，operationmodel，expressand (含23区及27市)有居民1206万人，日间人 口总计 1ocaltrain，stationtrack 达 1467万人，每天从临近区域到东京都的通勤人 First-author’Saddress KeyLaboratoryofRoadandTraffic 数达到260多万人。为满足如此大规模的通勤交通 EngineeringoftheMinistryofEducation，TongjiUniversity， 需求，东京都有30多条放射状的轨道交通线，其中 Shanghai200092，China 私铁有 1O余条。由于这些线路延伸到郊外30km 及以远地区，其多数都采用了快慢车组合运营方式， 为了充分发挥轨道交通的作用 ，需要设置很多 不仅缩短了居民出