谈沈大线红外线探测网构成.pdfVIP

谈沈大线红外线探测网构成 陈学宏史家驻王者斌 (沈阳铁路局虹外线挂修试验所，辽宁沈阳110032) 摘要：介绍沈大线红外垣轴温撂测未统的网络型式和软件特点，并提出了在新网建设中的恕法． 关键词：虹外残；轴温探剥；网路j程序{建议 随着哈大线电气化改造工程的建设，对沈大线原 信息将实时地显示在视图的相应位置上，使每个探测 有的第一代红外线轴温探测设备也进行了更新换代， 站的状态一目了然。“报文列表视图”按行显示探测系 第二代红外线轴温探测系统采用了北京航天工业总公 统所接收到的当前各探测站通过列车的简要报文，在 司502所HBDS型车辆红外热轴探测系统，现全线设每个报文前用不同的图标表示不同类型的报文。“数据 备已安装完毕，进入联网调试阶段。以下浅析沈大线红 显示视图”用来简明地显示列车数据，数据的显示可分 外线轴温探测系统的构成及在设备安装中的想法。 为“轴温波形”、“静态数据”、“上、下探轴温图示”、“轴 距、轴温示意图”、“热轴顶报表”和“同列同辆比列表” 1探渊系统的网络型式 等项目，视图可由用户操作控制定制为“固定状态”或 沈大线红外线轴温探测系统采用混合网的结构方 “不固定状态”。如要详细地分析列车报告，则可进一步 式，由9处区间探测站、17处列检所探测站、16处复示调用“数据分析”程序。当有热轴数据时，无论正在进行 站、2处分局监测中心和行调复示系统、1处局监控中 什么操作，红色的报警框都会弹到最前面，向值班员进 心组成。区间探测站信息通过自设电缆到通信机械室、 行报警提示。 由光缆通道传输到分局监测中·L-}列检所探测站信息 3软件特点 通过自设电缆到复示站或经通信机械室到复示站，再 勾回通信机械室由光缆通道传输到分局监测中心。沈 “网联98”软件对数据的检索、信息的查询及操作 大线全线的探测站分别归属四个车辆段管辖，为便于 都非常简洁和直观，查询、操作及显示形式都面向用 观察和掌握各自管辖站设备的状态，采取了回送方式， 户，可自行设置文本颜色、背景颜色、字体大小和标题 把一个车辆段管辖的探测站信息由分局监测中心返传 给红外线车间所在地的复示站，使其自成一个小中心， 的图形驱动，用多视窗的方式浏览不同的信息，采用检 这样即减少了硬件投入又充分利用了通信通道，以利 索数据库的形式用MSSQL(标准数据库查询语言)对 于及时发现和分析设备故障。 Access检索数据库进行查询等全新的设计思想。 状态视窗中的网络视图、报文列表视图和数据显 2监测中心程序形式 示视图等三个视图，及各种菜单和参数设置全部采取 沈大线车辆红外热轴探测系统采用“网联98”程 汉字显示方式，由鼠标完成操作。在阿络视图中，当鼠 Basic 标经过站点图标时会弹出信息注释，标明所经站点的 序，用Visual 5．0编程，并利用Microsoft公司 DataBase 状态，点击鼠标右键将会弹出“调阅波形”、“自检、故障 提供的MicrosoftJet数据库驱动引擎及其 编程模式，实现VB与Access数据库的相连。 表”、“数据检索”和“网视操作”等查阅项目。在报文列 “网联98”程序运行时的主界面为。状态视窗”， 表视图中，所接收到的各种信息报文，如通过列车的简 “状态视窗”分为三个窗格，在上部的窗格是“网络视 要报文、跟踪列车数据报文、热轴报警报文、自检信息 图”，下右