GPS_GPRS车辆监控系统中移动终端的开发.pdfVIP

!#$% ’()$($ * +$(,-./ 0 +1-1(!!2)(3+)’ 8 ’ G 0 H C ) GPS/GPRS 车辆监控系统中 移动终端的开发 陈雷 丁晓明 赵惠芳 吴 晓 近年来，对地域广泛、机动性强、数量众多的移动目标进行有效 摘要：随着全球定位系统的发 监控、紧急救援和提供各种信息服务的需求，在客运、公安、银行、物 展，越来越多的民用车辆开始使用 !# 定位技术实现定位、监控、导航 流等行业表现得尤为突出。全球定位系统和无线通信技术的发展使 等功能。介绍了一种 !#$ !%# 车 得对移动目标进行实时定位和远程监控调度成为可能。特别是通用 辆监控系统，提出在嵌入式平台上实 分组无线业务（ ）的出现，更使得人们能够对移动目标进行全 !#$ 现车载信息处理终端的开发方案，给 国范围、实时、全天候的监控调度。 出了车载信息处理终端的硬件和软 件组成，详细介绍了各个硬件和软件 一、车辆监控系统介绍 模块的功能与实现方法。该方案充分 发挥嵌入式平台的优点，实现了终端 车辆调度系统首先要考虑监控覆盖范围、实时性、调度业务、车 的高度集成，具有强大的信息处理能 辆容量、刷新速率等要求，选择合适的无线数据链路和电子地图，并 力。 开发相应的业务软件。就目前的!$ 车辆监控系统而言，无线数据 关键词： ，车辆监控 !#$ !%# 链路应用较多的为!$% 通信方式，这主要是因为它覆盖范围广、无 系统，车载信息处理终端 需架设基站、可实现话音 短信等功能 但是采用短消息传送车载信 ’ IJ@)1C) ：’() *+, -’() ./0/. 0)1/2 息不但容量有限，实时性不能得到保证，而且还存在着费用过高的 .3)4 1*0) 5))+ )67/88), 9/:1 !# 472 问题。 数据业务解决了这些问题。 协议栈 !#$ !#$ ( )* +, 8)(0/4/’+ *+, +*0/;*:/’+ 44:)- +’9= 基本上可以实现数据的实时交换，而且在现有的公用无线通信系统 1/4 :1)4/4 /+:(’,7.), * !#$ !%# 0)1/.3) 478)(0/4/’+ 44:)- *+, %?@ 中拥有最大的带宽，与目前流行的短消息相比，在相同数据长度、相 4’37:/’+ A’( /+A’(-*:/’+ 8(’.)44 :)(-/2 同时间间隔下其通信费用是短消