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2017-08-11 发布于重庆
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世界铁路电气化发展趋势.pdf

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世界铁路电气化发展趋势.pdf

/ 2002 1 世界铁路电气化发展趋势 A. Kotelnikov 等 ( 俄罗斯) 20 世纪初以及上半期, 世界上许多国家掀起了修建铁路的高潮, 当时是采蒸汽牵引以及一定程度的内燃牵引然而, 客货运输使电力牵引的可能性和极高的运营效率, 在20 世纪最初的25 年已得以显现, 使许多国家敢于选择走铁路电气化道路文章依据世界铁路电气化的统计数据, 介绍了牵引方式的发展历程和现状, 并展望电气化前景数据来源于 UICOSJDIRCA 年刊以及相关的国际国内刊物和其他讨论会资料 : 铁路电气化电流制运量成本比较 21 , 100 km ( 16 800 km) , (949 900 km) , 25% ( 2 5 700 km) , 69 , 12 75% ( 714 000 km) ( 1a) / 4( 2) 2 ( 50%) , (45. 7%) , ( 24. %) , ( ) 20%, 8% ( ) ( 1b) ( ) 1. 7% , ( 55%, 25 kV 50 Hz 40. 5% , 15 kV 16 Hz 14. 6% ) , 4 . 0% ( kV 5. 2%, 1. 5 kV 7. 8% ) 2% , 50 kV 50 Hz11~ 1 kV 25 Hz15 kV 20 Hz 0. 75 kV0. 6 kV( ) 4 500 km , ( 20 0~ 60 ) , 图1 铁路电气化 , 15 kV ( ) , 47%, 16 Hz 70% ( ) , , ( ) 2 60 70 , , 25 kV 50 Hz, , , ( 40 00 , km) , ( 18 800 km) , 2 / 2002 60% ( 84%) ( RZD) 9% , 17% ( 4) , (40 00 km) 46. 8% , 77. 7% ( 4 )