浅析SMA沥青面层施工质量控制与监理探讨.pdfVIP

道 路 篇 271 浅析SMA沥青面层 施工质量控制与监理探讨 杨亮 (宿迁市公路管理处，江苏宿迁223800) 摘要：通过s325泗阳北外环养护大中修工程，论述了sBs改性沥青sMA的生产、摊铺、 碾压等施工工艺，并结合该工程前、后场监理阐述了sMA的质量控制措施及施工中应注意的问 题。 关键词：SMA；施工；控制；监理 Matrix 沥青玛蹄脂碎石混合料(StoneAsphalt， (4)改性沥青运输温度不低于150℃，保温贮 简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少存温度不低于140℃，不得长时间存放；对现场加 量的细集料组成的沥青玛蹄脂，填充间断级配的粗集 工的改性沥青必须不间断地搅拌，以防改性剂离析。 料骨架间隙而形成的嵌挤型密实结构混合料。从各高 (5)制作好的改性沥青的温度应该满足沥青泵 速、一级公路的使用情况表明，SMA路面结构不仅在 输送及喷嘴喷出的要求，在满足施工的前提下，沥青 cc一180℃。 高温、重载时车辙变形量低，而且低温性能良好。 的加热温度不应太高，一般控制在170 SMA路面是一种新型的路面结构，具有粗集料 1．2 SMA的制拌 多、矿粉多、沥青多、细集料少、造价高、材料要求 生产sMA采用的间歇式沥青拌和机额定生产能 高、施工温度高的特点。本文结合s325泗阳北外环 养护大中修工程的施工、监理，谈谈如何对SMA路 采用间歇式沥青拌和机时，sMA与普通沥青混合料 面的施工进行控制。 生产的主要区别是： S325泗阳北外环养护大中修工程，施工内容 (1)木质素纤维的分散拌匀非常重要，干拌时 s—15 s一 为：在原沥青混凝土路面上加铺4cm改性沥青sMA间延长5 s，加入沥青后的拌和时间延长5 10 s一25 一13型路面结构，路面施工于2007年5月结束，自s，总生产时间延长15 s。 交付使用至今运行状况良好。 (2)由于沥青可能会离析，sMA不应在贮料仓 l SMA的施工控制 里储备时间过长，贮料仓里sMA的数量不宜过多。 1．1施工前准备工作 (3)采用人工添加木质素纤维易产生由于人为 SMA施工前除按普通沥青混合料进行常规检查 因素而少加或多加的现象，从而影响sMA的使用品 外，还应检查以下几个方面： 质；采用机械添加木质素纤维应防止输送管道堵塞。 (1)木质素纤维必须在室内架空堆放，严格防 (4)由于sMA使用了sBs改性沥青，拌和温度 潮，保持干燥。 比拌普通沥青混合料提高了10℃一20℃左右。沥青 (2)对于现场加工SBS改性沥青的工程，改性加热温度掌握在170℃一180℃；矿料加热温度在 剂SBS的存放时间不宜太长，以防止老化。 185℃～195℃；矿粉和纤维不加热；混合料出料温 (3)对木质素纤维添加设备进行计量标定，木 度控制在170℃一185℃(实际施工时的温度范围)， 质素纤维添加设备不得受潮。 当混合料超过195℃时，予以废弃。实践证明，这样 272