小型轮式装载机安全驾驶室设计.pdfVIP

· 机械制造 · 夏小欢．等 ·小型轮式装载机安全驾驶室设计 小型轮式装载机安全驾驶室设计 夏小欢 ，陈南 ，刘云华 (1．东南大学 机械工程学院，江苏 南京 211189；2．上骐集团有限公司，江苏 靖江 214500) 摘 要 ：以某小型轮式装栽机驾驶室为研究对象，对原有驾驶室进行重新设计，改变结构造型 以增加强度 ．添加落物保护结构以提高安全性，并建立优化设计后驾驶室的有限元模型，根据 相关试验标准．分别进行翻车保护和落物保护的仿真分析 ，以确保优化设计后的驾驶室达到国 际安全标准。 关键词 ：装载机：驾驶室；翻车保护结构；落物保护结构 中图分类号：U469．2 文献标志码：B 文章编号：1671—5276(2015)01-0005—04 SafeCabDesignofCompactW heelLoader XIA Xiao．huan ．CHEN Nan ，LIU Yun—hua (1．SchoolofMechanicalEngineeringSoutheastUniversity，Nanjing211189，China； 2．ShangqiGroupLtd，Jingjiang214500，China) Abstract：Thecabofcompactwheelloaderistaken，asobjectofresearchtomodifyitsdesign．Itsmodifiedstructureaimsatreinfor- cingitsstrengthandtheaddedfallingobjectprotectivestructureaimsatimproveingitssafety．Thefiniteelementmodelofthecabaf_ teroptimumdesignisestablished．Accordingtotherelevantinternationalteststandards，therollingoverandfallingobjectprotective structuresare simulatedandanalyzed，inorderto ensurethenew cabsafety． Keywords：loader；pilothouse；rollingoverprotectivestructures；fallingobjectprotectivestructure 力、最小纵向承载能力和最小垂直承载能力 ，计算结果见 0 前言 表 1_1]。其中最小侧向、纵 向承载能力性能要求是ROPS 具有一定的侧 向、纵向强度，当车辆翻滚后 ，ROPS穿人未 随着科学技术的发展 。装载机的各项性能都在不断提 冻土壤 ．能阻止车辆的进一步翻滚：最小能量吸收能力性 高。但 由于工作环境恶劣，路况复杂，安全事故仍频繁发 能要求当车辆翻滚后 ，ROPS能承受连续的冲击；垂直承 生。驾驶室是保护驾驶员的最重要屏障。其安全性能的好 载能力的意义在于。当车辆翻滚后，变形的ROPS结构能 坏 ，直接关系到驾驶员生命安全。同时，随着国际市场的 够支撑住整个翻倒的车辆。避免轧伤驾驶员l3]。 开拓．装载机的安全性能作为出口产品必须满足的硬性指 表 1 轮式装载机 ROPS最小承载能力 标 ，被广大消费者所重视。因此 ，装载机驾驶室的安全性 设计在整个设计过程中具有一定的重要性。 本文以某小型轮式装载机驾驶室为研究对象 ，根据土 方机械驾驶室保护结构相关标准 ISO3471—1994…和 ISO 3449—1992_2]改进其安全性设计中的不足．增强翻车保护 结构(ROPS)，增加落物保护结构(FOPS)，并建立优化设 计