动态汽车衡检定使用中存在的问题与分析【精选】.pdfVIP

2014．N0．09 JournalofHenanScienceandTechnology 机械与 自动化 动态汽车衡检定使用中存在的问题与分析 邢东华 (福建省计量科学研究院，福建 福州 350000) 摘 要：动态公路车辆 自动衡器在全国已大面积使用，是民生计量中重要的强制检定计量器具，对其进行科学合理的监管和检 定有着重要的意义。本文对照JJG907—2006~动态公路车辆 自动衡器检定规程》，结合动态公路车辆 自动衡器(以下简称动态汽车衡) 实际栓定情况，介绍动态汽车衡检定装置的配置情况，分析动态汽车衡的组成与工作原理、使用和检定中应注意的问题。 关键词 ：动态公路车辆 自动衡器；计重收费；检定装置 ；问题 中图分类号：TH715 文献标识码：A 文章编号：1003—5168(2014)17—0094—02 随着国民经济的快速发展，公路货运量的急剧增加 ，载重汽 车辆进入安装有动态汽车衡计重收费称重系统的收费车 车超限、大吨小标现象 日益增多，对公路桥梁损坏严重，引发的 道，轮胎依次压过称台称重传感器．集成在称重传感器内部的应 交通事故呈上升趋势。为此，为保护国家和各企业单位 以及个人 变片根据称体受压后产生形变的原理进行测量，将测量的信号 利益，营造 良好的市场经济环境，福建省于 2007年 5月 20日 传递给路侧的动态控制器中的AD板．经过一系列数据采样分 起，对高速公路行驶的货车实行计重收费。以 “多载多缴、少载少 析、转换等过程，计算出该车轴重、轴组重、车速。布置在称台后 缴、空车受惠、超限受罚”为原则，它将彻底根除由于 “大吨小标” 方的轮胎识别器为多个单独压式传感器，通过受力传感器数量 造成的通行费流失，减少超限引起的道路交通事故的发生．降低 的不同来区分是单轮胎还是双轮胎。称台两侧的收费岛上装有 路面和桥梁损毁 ，具有 良好的经济和社会效益。 红外线车辆分离器 ，前方布有线圈，可准确地为称重系统提供开 1 动态汽车衡器简介 始和结束信号。当车辆完全通过后．中心控制器通过串1：3将称重 动态汽车衡是指安装在道路上，带有承载器并包括引道在 结果、车型判别结果、车速等信息上传至收费计算机，收费计算 内的，通过对行驶车辆的称量确定车辆 的总质量和 (或)车辆轴 机依据相应的费率计算出该车的通行费l引。 载衙的一种 自动衡器。包括整车称量的动态汽车衡和轴称量的 巨 动态汽车衡。通常由载荷承载器、称重传感器和动态称重显示控 ．，一— = = =：= — 、 — 制器等组成。必要时动态汽车衡还应有打印装置、车辆引导装 l 感应线舞 l====l车辆起始信号 l 置、车辆识别装置、轴组识别装置和运行速度测量等装置… 厂] r_] 1．1 动态公路车辆 自动衡器的组成 ==== 。