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第十届全国反应堆结构力学会议 1995.¨
事故工况下控制棒落棒时间分析方法及其工程应用
窦一康姚伟达杨f一安姜南燕
(1.海棱工程研究世计院,200233)
摘要 牟史给f“事敞_I=况F分析控制棒;軎棒HJ问的方法,包把分析模型建”.、数值计算方法、分析
程序开发及确认,最后用该分析方洼副恰端玛镀{乜站反M堆控制棒谯地震下的落棒时问进行了分析。
关键试 反应堆控制棒落棒时问 事战工况程序开发 【程应用
0引言
作为核电站安全保证的重要方而之一,fE水堆结构应能确保存止常运行]:况以及在
发生重人事故时,控制棒能在自重作川Fn:规定的时限内从最高位置快速插入至堆芯内
的规定部位,以保证反应堆安全停堆。刚此,落棒时间成为核电站安全分析的重要参数
之一,为核安全当局和核电发展商所关心。由F驱动线上各部什的结构特点,控制棒在
事故工况下的落棒时间计算应考虑堆内水流、温度和乐力等备种因素,尤其要考虑在外
界激励(地震或失水)作用r,拧制棒及其驱动轴杓:卜落过程中与外侧部件反复碰撞,
产生摩擦阻力,造成对落棒性能的影响。由丁问题旷『复杂性,落樟时间分析一般由经试
验验证的专用分析程序进{i。吲此,开发控制棒任i【_常及事故,L况下的落棒时间用专用
程序一直是各主要核电设计者所关,L、的问题,美国Westinghouse…,日本三菱重工[2】,
程度不同的j作。
随着我国核电事业的发展.核安全当局对控制杠落棒时间对电站安全性的影响日愈
lt桃,不断提山严格而只仆的安伞‘n要求,甚至将女!否进行过控制棒舀:事故I.况h(包
拒SSE地宸l。况)的落棒附J间分析ff为裂料莉安全if审的重要内容之一,这促使我们加
强了围绕建立控制捧落棒时问分析程序SCRAM所过ii的一系列研究和开发。本文介绍
SCRAM程序的开发所涉及的诸方囱的1仵,包括填p建立、汁算方法、程序编制、程序
确认以及1‘稃府川笛。
1分析模型
件水反』、V堆控剖棒驱明线由肄带J÷I%奸1iq埂导同简、导向管:‘t|1f戊,而控制俺编竹包
括占千,靛挖制杯、挖制桴0憎,£:造曲州.1#燃★旧…导向铛导同。阼制棒组们提升时,
其L部j岳导向簿}H件的r掣骨加奴儿骨导向.jj、制“‘。燃}:}组tfJ{.导向管及控制棒与导向
阳C1‘爸年¨烈孔管之川r
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其中u是水平方向的挠度.z是畦直方同的座标值,t址II-¨司:延量,d2是激励『Ju
速度,P为密度.A为粱的截面积(PA即为单位k度的质阜),c.足外阻尼系数,C,
是内阻尼系数,E是弹性模量,1是截面干JE次矩,h是间隙,△u足内外删部件在州
一水平位置上的变形差,k为内、’k侧部州的接触刚度,r是由内外侧部什的变形差、
间隙和接触刚度确定的碰撞力。p标z1H]来区别不同的部什.如导向管、控制棒筲。下
标131则区别4i同部件问的各种不同的间隙和接触刚度,如导向翰c形管一控制棒或燃料
组件导向管一控制棒等。
落棒性能试验表明,在控制棒}、落行程中,若同
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