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- 2017-08-10 发布于安徽
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第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路工程规划与设计
潘峰高志林郑剑伟黄永林沈建国应建国
(浙江省电力设计院浙江杭州310012)
【摘 要】+800kV特高压直流塔是T型长横担输电塔型,属于风敏感结构,风与结构的相互作用十分复杂,
风荷载常常是设计的主要控制荷载。本文以某一±800kV直流塔为:[程背景,建立了详细的有限元计算模型,获得了
结构的自振动力特性。在考虑节点风荷载空间相关性的基础上,利用Kaimal谱对结构的风荷载进行了准确的数值模
拟。结合动力时程积分法,计算得到了结构的风致振动响应时程。研究了结构位移平均值、位移均方根值和加速度
均方根值的分布特点,同时分析了结构各层的风振系数分布特点,并与我国规范进行了对比。通过研究,揭示了直
流塔的风致振动特性,结果可作为直流塔结构抗风设计的参考。
【关键词】直流塔有限元模型风荷载模拟时程分析风致响应风振系数
1 引言
哈密一郑州+800kV特高压直流输电工程的建设,对区域经济均衡发展,减轻负荷中心地区土地、
环保压力具有重要意义。±800kV特高压直流输电线路与±500kV线路相比,由于线路杆塔的尺寸、
荷载都有了很大的提高,对设计提出了更新更高的要求。在确保安全性的前提下,如何准确把握杆
塔的设计参数,增强极端条件下杆塔结构抵抗自然灾害的能力,使设计的输电杆塔达到安全性和经
济性的一个最优平衡点,正是目前设计研究的热点。
风荷载作为输电杆塔设计中的重要荷载之一,一直是输电线路的热点研究课题。目前在输电线
路杆塔的设计中,我国采用线路所在地的lOmin最大平均风速来计算风荷载,考虑到风的脉动成分
对结构的影响,并依据线路的重要性,引入了风荷载调整系数(风振系数)的概念调整基本风压,从
而将脉动风压转换为等效静风荷载进行计算。
由于脉动风荷载的复杂性,等效静风荷载的设计方法不具有普遍性。《架空送电线路杆塔结构设
现行国家规范《建筑结构荷载规范》旧1分段计算杆塔风荷载调整系数。风致动力响应计算国内还没
有统一的表达形式,各种规范及参考资料计算的风振系数变化较大。+800kV直流输电塔T型横担
较长,而规范又无法得到横担的风振系数等参数,因此如何准确把握风振系数的取值,对于±800kV
线路铁塔设计显得尤为重要。
先,利用ANSYS软件对直流塔的自振特性进行分析,在这一基础上,通过时域法和频域法对直流塔
的风振系数进行细致研究,最后得出直流塔风荷载设计的一些结论。
2直流塔自振动力特性研究
自振特性分析又称为模态分析。模态是结构固有的振动特性。通过模态分析可以搞清楚结构在
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第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路工程规划与设计
某一易受影响的频率范围内各阶主要模态的特性,并可计算结构在此频段内在外部或内部各种振源
作用下实际振动响应。
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图1直流塔外形图与坐标系统
该直流塔塔高81.5m,呼高75m,塔身平面形状为正方形,基底根开15.4m,全塔结构的单线图
及三维图如图1所示。定义沿横担方向为x向(横风向),垂直横担方向为y向(顺风向),高度方向
为Z向。全塔的主立杆采用高强钢管,铁塔其它杆件采用角钢。这样就可以最大限度发挥钢管、角
钢的优势。
在有限元计算中,采用两种计算模式:一种为梁系计算模式(梁系模型),钢管采用空间梁单元
模拟,角钢采用空间杆单元模拟;另一种为全桁架计算模式(杆系模型),所有杆件均采用空间杆单
元模拟。而输电塔的中间爬梯、节点板及其它连接构件对结构刚度影响较小,在建模时仅考虑其质
量,以质量单元来模拟。
利用ANsYs有限元软件对输电塔进行建模,钢材的弹性模量取E=2.06x1011N/m2,密度取
2
P 7850kg/m3,泊松比取∥20.3,利用分块Lanczos算法,获得了直流塔的前六阶频率,如表
1所示,图2为结构的模态示意图。从表1中可以得出,采用两种不同的计算模式得到的铁塔的前
六阶频率是相当接近的,说明结构建模计算是正确的。同时可以发现,直流塔的前三阶模态分别是
x向一阶弯曲、y向一阶弯曲和一阶扭转振型,并且x向与y向弯曲振型的频率非常接近,由于输电
塔受力分析主要研究输电塔的水平方向的振动,因此重点考虑输电塔的前两阶弯曲振型。
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