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电动公交换电站运营功率估算模型研究 潘 文， 姜久春 ， 张维戈， 黄 或， 张 帝 (IL京交通大学 国家能源主动配电网技术研发中心，北京 1000441 摘要：在分析公交车的运行特点和换电站电池实际使用数据基础上，建立了电动公交车动力电池回站SOC模型、锂离 子动力电池充电时间模型、充电功率模型等数学模型，通过以上模型以及锂离子电池开路电压变化曲线进行换电站功 率估算并给出充电机功率的求解方法。同时考虑电池容量衰退等因素对电动公交换电站基本配置的影响。提出电动公 交换电站充电功率的冗余估算方法。以北京北土城换电站的实际数据作为仿真算例。验证了提出的充电功率估算方法 的准确性。同时还为电动公交换电站的建站及冗余设计提供了理论依据。 关键词 ：电动公交；功率估算；换电站 ；锂离子电池 中图分类号：TM912．9 文献标识码 ：A 文章编号：1002—087x(2ol5)o2—0260—05 ChargingloadcalculatingofoperationsimulationofE—bus SWappnigstation PAN W en，JIANG Jiu—chun，ZHANG Wei—ge，HUANG Yu，ZHAN G Di (NationalActiveDistributionNetworkTechnologyResearchCenter(NANTE Be~fingJiaotongUniversity,BeOing100044，China) Abstract：Byanalyzingthebusoperationfeaturesandtherunningdataofthebatteryintheswappingstations。the distributionmodelofbattery SOCofEVbusbacktotheswappingstation，battery chargingtimemodelandcharging powermodelwereestablished； thedesignparameterscalculationmethodforthechargingstationwasproposed basedonSOCdistributionmod elofthepowerbattery backtothestation．111ecorrectionmethodtochargingstation parametersforvariousEVbusoperationmodeswasinvestigated．TheresearchestimatedthepoweroftheEV bus swappingstationsbasedonthemodelsdevelopedandtherelationshipbetweentheS0Cand0CV．Inthepaper，the methodtosolvethepowerofchargersintheoperationsimulationwasgiven．Takingbakery capacityrecessionand otherfactors affectingthebasicconfigurationofEV busswappingstationsintoaccount，theredundancyestimation methodtoestimatethepoweroftheEV busswappingstationswasproposed．TakingtheactualdataofBeitucheng swappingstationinBeijingasasimulationexample，theaccuracyofthemethoddevelopedinthepaperwasverified， providingatheoreticalbasisforestablishingtheEVbusswappingsattionsanddesigningtheredundancy． Keywords：E-bus；powerbattery；swappingsatti