车载信息服务影响下驾驶人注视特性研究.pdfVIP

第 11卷第8期 华北科技学院学报 Vo1．11 No．8 2014年 8月 JournalofNorthChinaInstituteofScienceandTechnology Aug． 2014 车载信息服务影响下驾驶人注视特性研究 朱 彤 ，吴 玲 ，刘浩学 ，林 淼 (1．长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室，陕西 西安 710064； 2．中国汽车技术研究中心，天津 300300) 摘 要：为研究车栽信息服务影响下驾驶人的注视特征，设计并实施实车实验，采集驾驶人注视点 数据，分析不同条件下注视点分布范围与位置。使用车载信息服务后，驾驶人对前方道路区域的注 视面积显著减小，驾驶人注视点位置更接近于地面，前方道路区域平均注视比例显著减小，注视持 续时间则无显著变化。比较车载信息设置于不 同位置时注视分布变化 ，结果发现 ：设置于位置 1 时，注视分布面积与前方区域注视次数比例变化最大；设置于位置3时变化最小；设置位置2时，变 化居于前两种情况之间。上述现象表明，使用车载信息服务后，驾驶人获取前方道路信息量减少， 前方道路区域相对其他区域的重要程度有所降低 ，但信息提取难度无明显差异。~tA,l-，车载信息系 统适宜的设置位置排序分别为位置3、2、1。 关键词 ：交通工程；注视特性；聚类分析 ；车载信息服务；驾驶人 中图分类号：U491．254 文献标识码 ：A 文章编号：1672—7169(2014)08—0042—06 E ctofIVISServiceOilDriverFixatioliCharacteristics ZHU Tong ，WU Ling ，LIU Hao-xue ，LIN Miao (1．Keylab．forAutomotiveTransportationSafetyEnhancementTechnologyoftheMinutryofCommunication， Chang’anUniversity，Xi’an，710064，China；2．ChinaAutomotiveTechnology＆ResearchCenter，Tianjin，300300，China) Abstract：InordertoexaiilinetheeffectofIVIS(in—vehicleinformationsystems)serviceondriver’Sfixa— tioncharacteristics，dataoffixationswerecollectedwhileareal—vehicleexperimentwasconducted．Thedis— tributionrangeandpositionoffixationswereanalyzedunderdifferentconditions．AfterusingIVIS，driver’S fixationareaintheroadaheaddecreasessignificantlyandfixationpositionisclosertotheground，whilefixa— tiondurationrevealsnosignificance．ThedistributionchangeoffixationswascomparedbysettingIVISservice invariousmountingpositions．Resultsshow thatfixationdistributionareaandfixation ratioin theroadahead changethegreatestinposition1，whichhasthesmallestvalueinposition3andthemiddlevalueinposition 2．Basedontheabovephenomena，itshowsthattheinfomrationacquiredfrom theroadaheadtodriversde— creasesofwhichtheimportanc