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中国空气动力学学会工业空气动力学会议’04论文集
NF-3风洞的投放实验技术简介及发展的初步设想
上官云信肖春生焦予秦高永卫惠增宏解亚军郭琦张理
(西北工业大学翼型研究中心，陕西，西安710072)
一一一—，
摘要： 本文首先对投放实验的国内外概况进行了简单回顾，接着对目前在西北工业大学翼型研究中心
NF-3风洞所实旌的动力相似模型法投放实验技术的方法、原理及设备作了简介，也给出了部分实验研究
结果。最后对于未来的发展作了初步设想，
关键词：投放实验技术；风洞实验；数字化
Introductionand forJettison
DevelopmentTendency TestingTechnique
inNIk3Wind
1阳nnel
SHANGGUAN Yu．-qin，GAO
Yun-xin，XIAOChun-Sheng,JIAOYong-wei
XI Li
Zeng-hong，XIEYa-jun，GUOQi，ZHANG
(CenterforAerodynamicDesignRcsc∞chofNWPU，Xi’An，710072)
this is
Abstract：In situationofJettison reviewed．Jettisonmethods、
general technique testing
paper testing
and for is
are the
tendencyjettison
principiumequipmentsintroduced．Development testingTechnique
prospected．
word：Tettison
Key TestingTechnique；wind-tunneltesting；Digitization．
1引言
投放实验是随着飞机的出现而出现的，最早的投放实验可以追溯到1920年，美国NAcA首次从高
层建筑上投放模型进行自由飞尾旋实验。随后，英国科学家也按类似的方法进行了颇有实际意义的系
统的实验研究。
真正意义上的低速投放实验是在飞机发展到需要增加速度而必须甩掉如副油箱之类的外挂物、增
强空中作战能力加各种外挂物并要发射的这种阶段，也出现了风洞等适于模拟投放的相关设备。国外
大约在20世纪30～60年代开始进行相关实验，国内起步则在上世纪的70～80年代。
2低速投放实验的基本原理方法和相似准则
经过国内外气动实验工作者的共同努力，先后出现的低速投放实验的方法有三种：
●动力相似模型法(多次曝光；高速摄影)
●栅格法
·可控轨迹法
从国内外目前使用情况来看，第二种方法已几乎停止使用，第三种方法是近一些年研究出的新方
法，具有先进性，但成本较高，且一些方面还有待完善。
第一种动力相似模型法是目前最常使用的低速风洞投放实验方法，下面就谈谈这一方法的有关问
NF一3风洞的投放实验技术简介及发展的初步设想
题。
2．1动力相似模型法的实验原理及相似准则
进行低速投放实验的模型必须按动力相似要求设计制作，以保证模型和实物的运动姿态和投放轨
迹的一致
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