基于光电耦合.docVIP

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毕业论文 2008 届 光电技术 专业 08302 班级 题 目 汽车超速报警器 姓 名 刘龙军 学 号 200801125 指导老师 吴文明 职 称 教师 目 录 第一章 1.1汽车超速报警器诞生的背景及意义--------------4 第二章 2.1汽车超速报警器设计思路----------------------4 2.2汽车超速报警器的总原理图------------------------5 第三章 3.1传感器--------------------------------------5 3.2稳压电源----------------------------------------6 3.3光电耦合器--------------------------------------7 3.4.1 89C51单片机内部结构--------------------------7 3.4.2 管脚说明-------------------------------------8 3.4.3 振荡器特性-----------------------------------9 3.4.4 结构特点-------------------------------------9 3.4.5 单片机最小系统-------------------------------10 3.5 蜂鸣报警单元-----------------------------------10 第四章 4.1软件设计------------------------------------10 参考文献--------------------------------------------10 摘 要 随着我国汽车业的迅猛发展,越来越多的中国普通百姓有经济实力购买轿车,圆了自己多年的汽车梦,拥有一部爱车已经成为很多人触手可及的事情。然而事情都有两面性,汽车多了,由此引发的道路安全问题就变的日益突出了。特别是在高速公路上长时间高速行驶时,驾驶员长时间操纵加速踏板而得不到活动,容易造成疲劳。在限速路段总会出现超速现象,由此引发的交通事故更是不记其数。我们所介绍的这个设计就是为了解决这一问题而诞生的。 我们所介绍的这个设计基于光电耦合器的一个单片机控制的车速报警系统。设计者从驾驶员自身安全角度出发,设计了一种检测车辆超速的报警系统。该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度,当车辆处于行驶状态中,该系统通过速度传感器时刻检测机动车辆。当发现车辆超过驾驶员设置的最高值时,蜂鸣器开始报警,提醒驾驶员减速。达到防患于未然的目的。单片机的应用正在逐步走向深入,同时带动传统控制检测日新月益的更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机是做为一个核心部件来使用的。此设计就是利用80C51单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣和灯光报警的系统。该系统结构简单,可靠性高,操作方便,可广泛用于摩托车,汽车等机动车辆。该设计详细介绍了系统的总体设计方案,给出了界面与80C51借口电路,系统硬件电路及外围设计电路,最后介绍了软件设计方法的程序流程图以及单片机的汇编程序。 关键词:光电耦合器,单片机,超速,传感器,报警 第一章 1.1汽车超速报警器诞生的背景及意义 近年来,随着现代汽车控制技术和高速公路的飞速发展,在世界各国特别是发达国家,无论是运输业还是个人,汽车都已成为长距离运输的重要交通工具。每年由于各种交通事故造成的人员伤亡数目惊人,造成了巨大的经济损失。据统计,造成各种交通事故的主要原因是车辆的超载和超速行驶,在这两个主要原因之中,超速行驶的随机性更大,而且由于中国公路的条件较为复杂,不同等级的公路允许的最高速度不同,现在有的限速装置难以适应这样的情况。针对这种状况,开发具有智能决策模块的汽车速度报警控制系统对自动驾驶显得极为重要。因此,大力研究开发如汽车防撞装置等主动式汽车辅助安全装置,减少驾驶员的负担和判断错误,对于提高交通安全起到了重要作用。设计限速路段超速自动提示和报警系统主要是为了防止司机在一些人多车杂的路段超速驾驶。交通事故往往发生在一些人流动大,车多的地方,司机有意无意的超速是引发交通事故的最大因素。装有本系统的汽车能够有无线发射装置的限速路段,防止以下几种原因所造成交通事故。(1)驾驶员由于不知道该路段的最高限制速度,而开车过快所造成的交通事故。(2)驾驶员由于疲劳而无意超速所引起的交通事故。本文设计的限速路段超速自动提示和报警系统与安全气囊等设施相比,更为主动有效,将可能发生的交通事故防患于未然,它与警察用的雷达测速等防止司机超速装

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