密闭舱室作业安全管理规定.docVIP

关于实行密闭舱室作业审批和挂牌的通知 各生产单位： 按重工安全生产要求和我厂职业健康安全管理体系的管理规定，所有密闭舱室作业（指进入密闭、狭小、闷舱空间内从事热工、涂装作业和设备、设施的固定、安装、检修、清洁等作业） 安 全 处 2011年4月18日 密闭舱室作业安全管理规定 1．目的 为了加强对密闭舱室作业的安全管理，确保作业人员人身安全，根据船舶修造行业的特点及本厂安全生产的实际，制定本规定。 2适用范围 船舶建造过程中从事的密闭舱室作业（指进入密闭、狭小、闷舱空间内从事热工工作、涂装作业和设备、设施的固定、安装、检修、清洁等作业）。 3实施 3.1 凡需在密闭舱室内进行的任何作业，都必须向车间申报，实行“双人制”。登船前在单船护船值班棚进行登记，填写《单》并领取“有人，”或“舱内有人工作，请勿封闭导门”的提示牌，在相关的手续符合要求，设施到位、有效的前提下方可进入作业，并将安全提示牌悬挂在密闭舱室入口处。若空间位置只能容纳一人工作时，其中一人不准离开，应在舱口负责监护。 3.2 施工单位必须加强对密闭舱室作业的安全管理，组织经常性的监督检（巡）查，保证密闭舱室内通道畅通，通风良好，并有专人监护，作业完毕，实行注销制，提示牌交回护船值班室。 3.3 严禁在密闭舱室内用泄放氧气的作法来改善作业环境；严禁用氧气冲身、冲凉、吹扫舱内的灰尘或作其他的动力源，以免富氧发生危险。 3.4 使用的氧、乙炔管，焊割炬必须确保完好，无泄漏、无老化；焊钳、焊线必须绝缘良好无破损，焊钳必须符合国家的标准，不准用焊线作临时照明灯电源。 3.5 凡需在密闭舱室进行焊割作业，施工人员必须先将使用的焊割工具安装完毕后再拖入舱内，接通气源必须按规范的程序要求进行：先检查气管的完好情况，装妥焊割炬，关闭好焊割炬的阀尔，后接通气源。严禁先接通气源，后安装焊割炬的作法。 3.6 进入密闭舱室作业前应视舱室的具体情况，对密闭舱室内空气中的氧含量和可燃气体浓度进行检测，必要时利用机械通风的方式向舱内送风，对舱内空气进行置换，确保空气中的氧含量在18％～21％（体积比浓度）之间，可燃气体的浓度应低于爆炸下限的1％（体积比浓度）。检测工作由安全处具备检测资格的安全员或护船队队员负责实施。 3.7 密闭舱室内严禁点燃割炬作照明，应根据不同的空间、作业的性质和需要敷设照明，其照明灯具、线路必须符合安全要求，狭小舱室必须使用安全电压。对于通过活动舱门敷设的照明线路，必须有良好的防挤压措施。 3.8 密闭舱室电焊作业，包括两金属构件小于800mm的位置必须采取防触电的绝缘措施（铺设橡胶绝缘垫），严禁将夹有焊条的焊钳随意乱挂，更换焊条时严禁焊条触及身体。 3.9 凡在密闭舱室从事涂装、抹油等危险作业的人员必须正确穿戴劳动防护用品，严禁携带手机、对讲机以及火种进入。使用的照明灯和风机都必须是符合等级标准的防爆型器具，安全防范措施必须到位。 3.10 密闭舱室作业结束或班后必须切断气源并将焊线和氧乙炔拖出舱外，放置在甲板上空气流通的地方。不准先下焊割炬，把放入工具箱，再切断气源；而应先切断气源（拔下气源快速接头）然后再将放入到工具箱中。下船后将安全提示牌归还护船组并予以注销。 4术语 4.1 本规定所称密闭舱室（空间）系指仅有1至2个出入口所围成的空间，包括顶部敞开而深度大于1.2M，自然通风不良的空间或狭小舱室。 4.2 狭小舱室系指高度小于1.7M，宽度小于1M，空间小于30M3或作业人员生产活动有障碍，身体活动受到局部限制的舱室。 4.3 本规定所称的热工工作系指凡工作中产生的火焰或温度，其热量足以使可燃气体爆炸的，如：焊接、气割、使用喷灯、喷砂、燃热工具，非防爆型电动工具及内燃机设备等工作，以及在货油区域（或涂装区域）进行可能导致火花的其他工作。