小汽车节油技术研究.pdfVIP

农业开发与装备 2014年第ll期 科 技 纵 横 小汽车节油技术研究 刘晓瑞 ，马 利 ，马晓华。 (1．太原理工大学阳泉学院，山西阳泉 045000； 2．同济大学 电子信息与工程学院，上海 201804； 3．阳泉市煤气公司，山西阳泉 045000) 摘要：油价节节的攀升 ，无疑给车主带来巨大的经济开支，特别是 3 结论 在当今 以绿色低碳环保为主题的今天，如何节油更成为大家最为关 总结上述，不论是空挡还是带档，上坡、下坡还是平路，刹车 心的问题。本文就如何节油，特别是对带档滑行还是空档滑行更省 还是不刹车，或是停车状态下，只要不踩油门，转速保持在1400转 油的问题做 了试验，并总结出更安全省油的驾驶方法 。 以上，发动机就不喷油；转速在1400转以下，发动机喷油。 关键词：小汽车；节油技术；滑行；转速 ；二极管；离合器 4 省油驾驶方法 随着油价节节攀升，节油技术显得越来越重要了。因为油价的 由以上实验得出利用滑行可以省油的驾驶方法是： 攀升一方面会增加车主的开支，另一方面在当今 以绿色低碳环保为 4．1 平路正常行驶 主题的今天，节油更应成为每个开车者的共识和社会义务，车主在 在平路上正常行驶 (1400转 以上)，需要减速时。放开油 门， 节约用油减少油费支 出的同时，也实实在在减少了废气排放，改善 踩下离合，为了安全不要挂入空挡，利用摩擦力和风阻进行减速 。 了我们的环境 如果减速还不够 ，放开离合，利用带档滑行，进行减速 ，即挂入合 对于一定的车型而言，汽车燃油消耗量的多少，主要取决于汽 适 的档位，保证转速在1400转 以上 。如果减速还不够 ，不要踩离 车的技术状况，驾驶操作技术水平以及有关的运行条件。这里主要 合 ，直接踩刹车，当转速 降至1400转、恢复供油时，再踩离合 。 探讨如何提高驾驶技术水平来节省燃油。 4．2 小坡度正常驾驶 1 问题的提 出 在下小坡度路上正常驾驶 ，不需要加速时，踩下离合，为了安 关于驾驶中是带档滑行省油还是空档滑行省油，一直成为人们 全不要挂入空挡 ，不踩油门，相当于空挡滑行 ，已达到最大滑行速 争论的焦点。也就是带档滑行时，发动机是否喷油的问题 。如果发 度和距离。右脚在刹车位 ，随时准备踩刹车控制车速。 动机不喷油，那么是在什么情况下不喷油? 4．3 中、大坡度正常驾驶 2 实验 在下中坡度路上正常驾驶 ，不需要加速时，挂入合适的挡位 ， 因为车载油耗仪瞬时油耗的精度有限，即使它显示为零，我们 转速控制在1400转以上，不踩油门，利用带挡滑行控制速度；在下 也不能完全确认发动机不喷油。所以我们必须寻找一种方法，能够 大坡度路上正常驾驶 ，不需要加速时，挂入合适的挡位 ，转速控制 监测带挡滑行时发动机是否喷油。 在1400转以上，轻踩刹车，利用带挡滑行和刹车控制速度。这样就 下面是我监测汽车发动机喷油和不喷油的一种简单方法：用一 可 以利用带档滑行不喷油的功能和踩下离合滑行 (相当于空挡滑 个发光二极管串一个大电阻，接在喷油电动阀的电极上。不喷油时 行)来进行省油，还能减轻对刹车系统的磨损。 发光二极管不亮，喷油时发光二极管闪烁 。我用这一方法检测过两 总上所述，并不能简单地说带档滑行省油，还是空挡滑行省 部不 同型号的电喷汽车，这俩种车的喷油和不喷油状况完全一致。 油 。而是要在不 同的行驶过程 中，充分利用发动机转速在