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·施工技术与测量技术 ·
夏 炎 热 地 区 高 速 公 路 沥 青 路 面 典 型 病 害 及 分 析
1 1 , 2 2 3
柳 音 ,周进川 ,谭 巍 ,沈思建
( 11重庆交通大学土木建筑学院 ,重庆 400 074; 21重庆交通科研设计院 ,重庆 400 067;
3 1机械工业第三设计研究院 ,重庆 40 0030 )
【摘 要 】 通过对夏炎热地区高速公路沥青路面两阶段的调查分析 , 结合养护 路段的实践 ,指出夏炎热
( ) ( )
地区高速 公路沥青路面的典型病害有 :变形 车辙 、拥包 、推移 、波浪 ;表面破坏 坑 槽 、松散 两大类 。笔者通
过对 典型病害进行深入的分析 ,指出造成沥青路面早期病害的因素有 :不利气候条件 ,施工质量变异性大等 。
【关键词 】 夏炎热地区 ; 沥青路面 ; 病 害 ; 原因
【中图分类号 】 U4161217 【文献标识码 】 B
高速公路沥青路面在 通车 一两年 后就 出现 不同程度的 在 L1标段和 L 2 标段 紧急停 车道 随机共选 取 19个 芯
早期病害 ,主要表 现为 :车辙 、坑 槽 、推 移 、松散 等现 象 , 直接 样 ,测得其空隙率统计见表 1。路面工程设计文件要求 A K -
影响车辆的运行 ,也增大养护管理资金 的投入 。加 之不利的 13 空隙率为 3% ~5% ,中面层 AC - 16 I和 AC - 20 I空 隙率
气候因素使高速 公路沥青路面面 临更加 严峻 的考验 。我国 3% ~5% 。从表 1可以看出 ,沥青 面层的空 隙率普遍高于设
大部分地区 7月份为全年最热月 ,尤其是长江中下游地区和 计值 ,而且偏离的幅度较大 。沥青面层的空隙率与早期病害
四川盆地东部 , 日最高气温超 过 40 ℃。因此 ,课 题组选 取夏 存在着极为密切 的关系 [5 ] 。Z be[ 7] 就密级配沥青混合料空
炎热地区高速公路进 行调 查研究 。 隙率与透水性的关系进 行研究 , B row n Collin s等人就佐 治亚
州离析混合料进行研究 ,结果表明 , 8%的空隙率是沥青路面
1 路况调查 内容及结果
透水性急剧增长的拐点 。当空隙率 小于 8%时 , 沥青路面透
111 原路面 的设计 水系数非 常小 , 路面几乎不透水 ; 当空隙率 大于 8%后 ,透水
( )
从该路段两标段施工 图设计文件 路面工程 可知 ,两个 系数随着空隙率 的增大而急剧增长 。英国壳牌石油公 司沥
标段主线的路面 结构组合 设计 、材料要 求相同。主 线及互通 青部对热拌沥青混凝土磨耗层 的现场取样分析表明 , 路面的
式匝道路面结构组合为面层 ( 4 cm 水泥抗滑表层 A K13 + 5 压实度是影响沥青 路面使用性 能的主要因素之 一 [
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