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维普资讯
增刊(总第 176期) 车 用 发 动 机 Supplement(SerialNo.176)
2008年 6月 VEH ICLE ENGINE Jun.2008
· 零部件 ·
凸轮摇臂异常磨损的分析与试验
夏奇松 ,肖 强 ,陈朝晖 ,赵雨东。
(1.中国嘉陵工业有限公司,重庆 430032;2.清华大学汽车工程系,北京 100084)
摘要:从改善润滑条件和减少机油因窜气受污染的角度解决了凸轮一摇臂副异常磨损问题 。在改善 凸轮一摇
臂副润滑条件方面,加强了机油冷却使机油温度得到控制 ,加大了缸头机油供油油路直径 、提高 了机油泵泵油能
力,使凸轮一摇臂副的供油量和油压得 以提高;改进活塞环和缸体结构减少窜气,加强了密封。计算及试验表明,
采取这些措施后 ,凸轮一摇臂副异常磨损问题得到了解决 。
关键词 :凸轮;摇臂;润滑 ;窜气 ;磨损
中图分类号:TK423.41 文献标志码 :B 文章编号:1001—2222(2008)S1—0136—04
凸轮异常磨损是发动机常见问题之一 ,如在某
新型发动机的开发过程中,凸轮一摇臂副的异常磨
损现象始终存在。本研究结合某款新型发动机的开
发 ,介绍了一套解决 凸轮异常磨损 的有效试验方法
及改进方案 。
1 凸轮一摇臂摩擦副的异常磨损特点
图1示出某新型发动机的气 门机构。在该发动
图 2 凸轮 的异常磨损
机开发过程中,气门机构异常磨损始终存在并具有 · 摇臂上有 明显 的凹坑一尖角一凹坑 的痕迹
以下几个特点 : (见图3),且有发黄的迹痕。
·6O 以上的样机有异常磨损 ,排气凸轮一摇
臂副 比进气凸轮~摇臂副磨损严重,台架试验 的发
动机 9O%有磨损 ,而道路试验时只有 34 的发动机
出现磨损现象 ;
图3 摇臂的异常磨损
2 异常磨损的可能原因
一 般地说 ,凸轮摇臂主要有 2种磨损形式 ],即
黏着磨损和疲劳磨损。前者引起擦伤,后者造成表
面点蚀 。由图2和 图3看出,凸轮和摇臂失效形式
属于典型的黏着磨损。
凸轮一摇臂摩擦副 的异常磨损与结构设计、材
图1 某新型发动机气门机构结构
料配对 ]、表面优化工艺 3【]、动应力 j、润滑特性、窜
·凸轮上的失效形式表现为擦伤 (见图2);
气 5『以及机油温度和机油品质等有关 。将某新型发
收稿 日期 :2007—09-10;修 回日期 :2008—05—12
作者筒介:夏奇松(1975一),男,湖南省邵阳市人,工程师,硕士,主要从事发动机 的新品研发工作;xiaqs168@126.corn。
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2008年 6月 夏奇松 ,等 :凸轮摇臂异常磨损的分析与试验
动机与相类似的铃木单缸发动机进行对 比分析 ,两 样的油路结构
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