基于有限元技术的数控车主轴箱结构分析.pdfVIP

鱼l兰些!翌竺 基于有限元技术的数控车主轴箱结构分析 I砌e eIem伽tm砌od he刊I辜b咄h蛐on们nne 戳ⅢctII陀anal归b斫NC 李金华113，邹滢2，刘小琨1。张德强3．刘永贤1 LIJin-hual’，ZoUXiaolkunl，ZHANGDe—qian93，LIUY0ng·xian‘ YIn92，LlU (1．东北大学机械工程与自动化学院．沈阳110819；2．沈阳第一机床厂．沈阳110412： 3．辽宁工业大学机械工程与自动化学院，锦州121001) 摘要：利用有限元软件ANsYs对某数控车主轴箱进行结构建模．在满足实际工况下。通过施加约束 和载荷进行静态分析，并通过模态分析获得该结构的固有频率和低阶振型。分析得出该主轴箱 的动静态特性，为基结构改进提供了依据。 关键词：主轴箱lANsYs#静态分析；模态分析 009—01 4—04 中圈分类号：TG502．31文献标识码：A 文蛸号：1 34(2012)08(下)一001 2 Doi：10．3969／J．issn．1009—0134．2018(下)．05 0引言 拟不规则的模型，可通过不同的cAD／cAM系统 建立的模型，单元通过lo个节点来定义，每个节 现代机械加工正朝着高速、高精和高可靠性 点有3个沿着xyz方向平移的自由度。单元支持 方向发展，大量的高新技术被应用到切削加工过程 塑性，超弹性，蠕变，应力刚化，大变形和大应 中，同时也涌现出各种各样的数控机床，其中以数 变能力，还可采用混合模式模拟几乎不可压缩弹 workbench 控车和数控铣的研究居多”…。ANsYs 塑材料和完全不可压缩超弹性材料。在ANsYs 以其独特的产品构架和众多支撑性产品模块为产 workbench中建立主轴箱的有限元模型如图2所示， 品整机和多场耦合分析提供非常优秀烦人系统级 主轴箱质量340Kg，设置网格尺寸为50mm，共划 解决方案”。…。笔者采用ANsYs有限元软件对某 分“957个节点，40765个单元”1。 型精密数控车的主轴箱进行结构建模，通过分析 其结构固有特性，验证其是否满足精密加工使用 要求，从而为后续加工制造提供可靠依据。 如图l所示，该数控车主轴箱主要用来支撑 精密电主轴，为保证主轴较高的回转精度主轴箱 与主轴之间采用动静压轴承连接，同时在设计过 程中采用有限元技术来和试验方法定性定量地分 析主轴箱固有特性对主轴精度的影响是否满足加 工精度要求。该主轴箱以}rr200为材料，弹性模 量均为l|5×105，泊松比为O．2，砂芯铸造，多筋 板支撑．增加散热面。 幽-主轴箱有限兀模型 1主轴箱有限元建模 在建模时采用与原结构在几何形状及尺寸 2主轴箱有限元静力分析 相一致的实体建模，使得模型的刚度不会发生