桥梁仿真计算分析.pdfVIP

第38卷 第 32期 山 西 建 筑 V01．38No．32 · 186 · 2012年 11月 SHANXI ARCHITECTURE NOV． 2012 · 桥 梁 ·隧 道 · 文章编号：1009—6825(2012)32-0186—03 桥梁 仿真计算分析 许 维 琦 (华北水利水电学院，河南 郑州 450011) 摘 要：以某跨河桥主桥为例，利用大型通用有限元分析软件建立了下承式钢管混凝土拱桥的空间有限元计算模型，采用数值仿 真方法计算该拱桥在系杆梁端部 1m范围内弹性破坏情况下以及 自重和预应力作用下，系杆梁的内力和位移 ，分析系杆梁端部单 元损伤对桥梁静态力学性能的影响，为了解桥梁承载力和安全性提供了依据。 关键词：钢管混凝土拱桥，系杆梁，有限元 中图分类号：U442 文献标识码：A 1 概述 个单元上。另外，对于要研究系杆梁损伤的，还应把损伤部分建 立成独立的单元，且赋予独立的材料属性，以便于后面损伤时进 对于某跨河桥，由于系杆梁为预应力构件 ，所 以在张拉预应 力筋时会造成系杆梁端部应力集中，使系杆梁端部混凝土不同程 行弹性模量折减，桥梁各构件的单元类型及材料特性见表 1。 表1 桥梁构件材料特性 度损伤，从而会影响到全桥的变形及应力。研究其损伤所带来的 序号 构件 单元类型 弹性模量／GPa 密度／ ·11／— 泊松比 影响，为了解桥梁承载力和它的安全性提供依据。本文利用有限 l 拱肋钢管 Bearn44 210 7800 0．3 元计算软件进行钢管混凝土拱桥三维有限元分析。重点为考虑 2 拱肋混凝土 Bearn44 35 260o O．1667 系杆梁在跨端位置 1m长度分别在无损伤和损伤20％时，在 自重 3 预制板板肋 Beam44 35 260o 0．1667 和预应力作用下，确定系杆梁的内力及全桥变形情况 ，为以后工 4 端横梁 Beam44 36．2 2638 O1667 5 横撑 Beam44 210 78o0 0．3 程的顺利实施提供理论依据和技术保证。 6 吊杆 1号 ，12号 Linkl0 156 780o O．3 2 研究方法 7 吊杆 2号 ，11号 Linkl0 173 7800 O．3 8 吊杆 3号 ，l0号 Linkl0 179 780o 0．3 由于钢管混凝土受力性能的复杂性，利用经典弹塑性力学理 9 吊杆4号，9号 Link10 l82 7800 O．3 论来求解钢管混凝土梁柱的解析解几乎是不可能的，所以钢管混 10 吊杆5号，8号 Linkl0 183 78o0 O．3 凝土力学性能的计算分析一般都采用数值计算