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国外地下道路建设及对上海的启示
张毅媚沈海洲朱晓燕
t海市市政规划设}lⅫ,t院,上海20()∞
摘要:地I、道路开发口经成为吲内外^城『H的蹙通关注焦点。奉女首先从建防曲目、建啦方案、
建设敬果等方而埘吲外地’¨地F迸路枷划刊建醴的成功案例进行rR晰接着咖顺rL海rH地r道
路的发展历程,总结了其存改善城市耳境提引城市品质,穿越人工和天然肼障等方叫的作川;并
对I海市地下道路的功能定位发展方向进行了探索。
关键词地r道蹄同,}案例:&屉方¨
o前言
城II』人n膨胀、城lI』土地资源紧张、变通拥埔等问题困扰着人城¨建设和发腱,地
下道路开发L经成为国内外小少人城h芙注的焦点。上海IⅡ城H道路经历,地向、高架
的人规模建设,依然无法解决城I{】变通问题,并带来九埘侧川地联系小便和影响环境等
问题。随着人们对环境、美化州舒适要求的提两.}海市在城市道路地r化方面也做了
很多积极的探索…。
1国外地下道路建设案例分析
1 1日本
40m
东京市大深度地F浊规定,地面以F
且楼房桩赫吼r10m的域l『『地F空问开发,可
咀不必支付上地补偿龃。
东京R部规划中规划了535km呐地F道
8km卑c
路,其中中央环状线建设l rd4年道的
s
地下道路,外环线规划建醍3 5km烈向6车馗
的地下道路。
首都高速中环环状线新帘线是日本址人级
别的飙设盾构隧道。全眭约11km,在山手大街
目i 东京地T道路建设示毒图
(都道环状6弓线)的地F。其巾新宿线~池袋
g目女№*女n*;#$日勺日#‰&E
线段67km于2007年】2月丌通,涉谷线新宿线段43km于2009自二度建成通车。
9
中央环线品川线仝K 4km,其中地r段84km,高架段06km,路堑段O4km,¨
划十20I3年建成通年。
2007午新宿线新i酋至池袋段建成后使东京快速路拥蜥长度降低22%,行程时问人
幅降低。从东京地F道路建|殳来看,地下道路仪是道路建设的嫩|殳形式,选择地下道路
也是出于环境、拆迁等方砷的考虑。
另外,j_:|本在地r州、路方面应用经验较为_‘富,区域性地F戕络通道足『]本在城市
核心区域大精建硅使用的地F道路形式之。如f1水梅…地r戕络道、东京研川站东¨
地区地F联络道、r岛Ih基町地F联络道、汐留地区地F联络道等。
篷蠛
图2日本梅口地T联络道 图3东京o…站东口地E地f联络道
图4广岛市基町地T联络道 图5汐目地E地f联络道
2波士顿
l 2l建设方案
波上顿。}|央1道,隧道工程
饵onon’sCenh“ArkH仃unnelPm”d,
简称cA/T)是美田历史t迄令为Jh
投资最多、花费时间最长的史新收遗项
口。方案拆除高架,修建地下道蹄,并
建咿}】心、波L顿港罕洛根机场的隧道
(泰德·蛾廉姆斯隧道)
1 22艘果
20世纪90年代巾后删,断面19
万牟次/日,缚天棚堵时问超过lO小州。
缓解变通捌堵,棚堵H』训缩短到早晚高
峰时间2。3小时。
新建超过l50美亩的城}H公园和
开艘卒问,茕换出上地作为城r¨公兆窀
问,改善r环境。。1。
图6&造e的&±《十女女道
1 3马德里
l 3l建设方案
环绕马德吧的第三条环线公路,南r高发交通事放、交通堵堪,开始r地F道路段
造。新建地下道路,既柏地衙道路窄问还原为公jE中间,同时增加M30通行能力,重
建婪萨纳雷斯河R域q罐i。2。04年9月建造,2。07年完成。本项工程改造分为l5个独
立的项H,按东、南、四、北四段进行。工程全K约99km,其中地F道路约57km,总
投资约37亿欧元。
l 32做果㈦
马德里环线改造置换出的上地窄问,作为城由公H窄问,改善r环境,刚时建巾新
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