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《建筑与预算》双月刊2008年第3期 总第173期 ·施工技术 ·
浅谈公路路基的施工技术
隋秀花 吴玉兴
摘要:路基是路面的基础,路基施工的好坏直接影响行车 土、晾晒等措施。
路面的行车速度和舒适性,本文中主要介绍了填土路基、挖土 (四)特殊地基软基处理
路基、特殊路基这三种施工方法的施工技术。 软土路基的主要破坏形式是沉降过大引起路基开裂
关键词:公路 路基 施工技术 损坏。在较大的荷载作用下,地基易发生整体剪切 、局
近年来,随着高速公路和一级公路建设 的迅速发 部剪切或刺入破坏。造成路面破坏和路基失稳。下面介
展,针对路基施工,在防止路堤失稳、沉降观测控制、
绍软基处理的四种常用方法。
填土、挖土、软土地基等施工技术等方面取得了显著成
(1)沟槽排水
果。路基工程施工处于露天作业,受 自然条件影响大, 沟槽的布置要考虑利用地形 自然坡度排水 ;填土沉
路基土石方工程包括测量放线、开挖路堑 、填筑路堤 、
降要注意坡度的变化;不使来 自四周挖方部位的地表
整平路基、压实路基、修整路床等。
水、渗透水浸入填土;沟槽的间隔要尽可能加密,以增
一 、 路堤填筑前原地面处理 大排水能力,即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排
1.填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填 水 。
筑高度不小于1.0米时。应注意将路基范围内的树根、 (2)砂垫层法
草丛等杂物全部挖除。若基底的表层土系腐殖土。则须 对于地基上部软土层极薄且含水量大时,在软土地
用挖掘机或人工将基表层土清除换填。厚度视具体情况 基上敷垫0.5—1.2m左右厚的砂垫层。这样可达到固
而定,一般以不小于30era为宜,并予以分层压实。路 结软土层 ,使砂垫层起到上部排水层作用,同时砂垫层
堤通过耕地时,路堤筑填施工前必须预先填平压实。如 又成为填土内的地下排水层,以降低填土内的水位,在
其中有机质含量和其他杂质较多时,碾压时因弹性过 进行填土及地基处理施工时,为施工机械提供 良好的通
大,不易压实,应换填土处理。 行条件。
2.坡面基底处理。当坡面较小 (横坡小于 1:5) (3)敷垫材料法
时,只需清除坡面上的表层 ,其处理方法同上。但坡度 对于地基土层不均匀,可能发生局部不均匀沉降和
较大 (横坡大于1:5)时,需修成台阶形式 ,以防止路 侧向变位,可利用所敷垫材料的抗剪切和拉应力,来增
堤的滑移。台阶的尺寸。依土质 、地形和施工方法而不 强施工机械的通行。均匀地支承填土荷载、减少地基局
同,每层台阶高度不宜大于30厘米,一般底宽不宜小于 部沉降和侧向变位。以提高地基的支承能力。敷垫材料
1米而且台阶顶面应做成向堤内倾斜3—5度的坡度,并 主要有化纤无纺布、土工布、玻璃纤维格栅等被广为采
分层夯实。当所有台阶填完之后。可按一般填土进行。 用 。
二、填土路基 (4)添加剂法
当原地面标高低于设计路基标高时。需要填筑土方 对于表层为粘性土时,在表层粘性土 内掺入添加
(即填方路基) 剂 ,改善地基的压缩性能和强度特性 ,以保施工机械的
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